[实用新型]一种汽车主机内壳的焊接夹具有效
| 申请号： | 201520295110.5 | 申请日： | 2015-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN204800190U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 沈跃忠;马中健;胡颖杰 | 申请（专利权）人： | 平湖爱驰威汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车主机内壳的焊接夹具，包括上板、设在上板上的上模、下底板、设在下底板上的下模，上模与下模相匹配，工件被夹设在上模与下模之间；上模包括凹模，凹模上设有凹槽；下模包括凸模，凸模上设有凸起部；凸起部与工件的外表面形状相同，凹槽与凸起部相匹配；凹模和凸模的外形均为90～120度的弧形弯曲形状。本实用新型提供的汽车主机内壳的焊接夹具，上半壳与下半壳焊接时工件能易于被上、下模定位夹紧，大大提高了产品零件的焊接质量，并且该焊接夹具具有定位精准、加工效率高、使用寿命长等优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 主机 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车主机内壳的焊接夹具，包括上板(1)、设在上板(1)上的上模(3)、下底板(11)、设在下底板(11)上的下模(12)，上模(3)与下模(12)相匹配，工件被夹设在上模(3)与下模(12)之间，其特征在于：上模(3)包括凹模(30)，凹模(30)上设有凹槽(300)；下模(12)包括凸模(120)，凸模(120)上设有凸起部(1200)；凸起部(1200)与工件的外表面形状相同，凹槽(300)与凸起部(1200)相匹配；凹模(30)和凸模(120)的外形均为90～120度的弧形弯曲形状。
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