[实用新型]可同步剎车之油压剎车器结构

摘要

一种可同步剎车之油压剎车器结构，由第一活塞、第一组块、第二组块、第二活塞、第一板片及第二板片组成；第一组块有二个贯穿的第一容置空间，各第一容置空间供各第一活塞容置，第二组块锁固于第一组块一侧，第二组块具有得以供第二活塞容置的第二容置空间，而第一板片锁固于第一组块另侧，第一板片设有二入油孔，各入油孔分别供一第一油管固设，另第二板片锁固于第二组块另侧，第二板片分别设有二出油孔，各入油孔分别供一第二油管固设，而第二板片朝向第二活塞位置具有一挡座，挡座与第二活塞之间装设一弹性组件。能达到前、后轮同步剎车的效果，使得整体的剎车系统安全平稳，不会产生甩尾或使车轮偏摆，避免造成跌倒、摔车的情形，操作安全。

主权项

一种可同步剎车之油压剎车器结构，其特征在于，包括：第一活塞；第一组块，该第一组块的设定位置具有二个贯穿的第一容置空间，各第一容置空间分别供各第一活塞容置；第二组块，该第二组块是靠置锁固于该第一组块的一侧，且该第二组块具有一贯穿的第二容置空间；第二活塞，该第二活塞是容置于该第二容置空间；第一板片，该第一板片是靠置锁固于该第一组块异于该第二组块的一侧，该第一板片相对于各第一容置空间的位置分别设有一入油孔，各入油孔分别供第一油管固设；第二板片，该第二板片是靠置锁固于该第二组块异于该第一组块的一侧，该第二板片相对于该第二容置空间的位置分别设有二个出油孔，各入油孔分别供第二油管固设，而该第二板片朝向该第二活塞的位置具有一挡座，该挡座与该第二活塞之间装设一弹性组件。