[实用新型]可同步剎车之油压剎车器结构有效
申请号: | 201520242975.5 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN204750455U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 曹振福 | 申请(专利权)人: | 曹振福 |
主分类号: | B62L3/00 | 分类号: | B62L3/00;B62L3/08;B62L3/02 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 中国台湾彰*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步 油压 剎车器 结构 | ||
1.一种可同步剎车之油压剎车器结构,其特征在于,包括:
第一活塞;
第一组块,该第一组块的设定位置具有二个贯穿的第一容置空间,各第一容置空间分别供各第一活塞容置;
第二组块,该第二组块是靠置锁固于该第一组块的一侧,且该第二组块具有一贯穿的第二容置空间;
第二活塞,该第二活塞是容置于该第二容置空间;
第一板片,该第一板片是靠置锁固于该第一组块异于该第二组块的一侧,该第一板片相对于各第一容置空间的位置分别设有一入油孔,各入油孔分别供第一油管固设;
第二板片,该第二板片是靠置锁固于该第二组块异于该第一组块的一侧,该第二板片相对于该第二容置空间的位置分别设有二个出油孔,各入油孔分别供第二油管固设,而该第二板片朝向该第二活塞的位置具有一挡座,该挡座与该第二活塞之间装设一弹性组件。
2.根据权利要求1所述的可同步剎车之油压剎车器结构,其特征在于:该第二活塞具有一大直径的凸缘部,而该第二容置空间具有一扩大空间,该扩大空间得以供该凸缘部容置。
3.根据权利要求2所述的可同步剎车之油压剎车器结构,其特征在于:该第二活塞的凸缘部的外周缘设定位置具有一切缘。
4.根据权利要求1所述的可同步剎车之油压剎车器结构,其特征在于:该弹性组件为弹簧。
5.根据权利要求1所述的可同步剎车之油压剎车器结构,其特征在于:还包括二剎车把手,各剎车把手分别与各第一油管的自由端固设。
6.根据权利要求1所述的可同步剎车之油压剎车器结构,其特征在于:还包括二剎车夹器,各剎车夹器分别与各第二油管的自由端固设。
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