[实用新型]带紧急通风逆变器的地铁车辆空调机组有效
申请号: | 201520197578.0 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN204659733U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 王亚汉;霍兆权;何永文;张天喜 | 申请(专利权)人: | 江门中车轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑莹 |
地址: | 529100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了带紧急通风逆变器的地铁车辆空调机组,其包括机箱以及安装在机箱内的至少一组空调单元,所述空调单元包括冷凝器、冷凝风机、蒸发器和通风机,所述冷凝器、冷凝风机、蒸发器、通风机和压缩机分别安装在机箱的蒸发腔和冷凝腔内,所述机箱的冷凝腔设有通风逆变器,所述通风逆变器与通风机的电压输入端连接,与所述冷凝风机相对的机箱的侧壁设有冷凝进风口和冷凝风出口,与所述通风机相对的机箱的侧壁设有新风进口和送风口。通过将通风逆变器安装于空调机组蒸发腔内,以确保具有可靠性高,检修、维护简便的特点,减少空调柜在车厢内所占空间,达到在尽量增大车厢运载空间的目的。 | ||
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【主权项】:
带紧急通风逆变器的地铁车辆空调机组,其特征在于:其包括机箱以及安装在机箱内的至少一组空调单元,所述空调单元包括冷凝器、冷凝风机、蒸发器和通风机,所述冷凝器、冷凝风机、蒸发器、通风机和压缩机分别安装在机箱的蒸发腔和冷凝腔内,所述机箱的冷凝腔设有通风逆变器,所述通风逆变器与通风机的电压输入端连接,与所述冷凝风机相对的机箱的侧壁设有冷凝进风口和冷凝风出口,与所述通风机相对的机箱的侧壁设有新风进口和送风口。
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