[实用新型]一种自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统有效

专利信息
申请号: 201520170347.0 申请日: 2015-03-25
公开(公告)号: CN204535837U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 陈忠元;王艮化;王平;方睿 申请(专利权)人: 北京万集科技股份有限公司
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100085 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统,可根据不同路面宽度的需要用于高速动态称重,包括两两平行并与道路中心线成一定角度斜铺于一个车道上的称重传感器,用于在整个车道路面采集车辆通过时轮胎对地压力动态数据;两个分别位于前端称重传感器前方和后端称重传感器后方的检测线圈,前端线圈提供车辆抓拍信号,后端线圈提供车辆收尾信号;一套数据采集控制器设备,用于处理采集到的称重传感器信号和线圈信号。此种自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统,能够解决非标准宽度车道对称重传感器的影响,提高系统的适应性。
搜索关键词: 一种 自适应 车道 宽度 车辆 高速 动态 称重 系统
【主权项】:
一种自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统,所述的系统包括:称重传感器:所述称重传感器与车道中心线所称角度为θ,可以通过控制θ取值和单车道传感器的数量,来满足单车道无重叠、满覆盖的安装要求;检测线圈:所述的检测线圈分别位于前端称重传感器前方和后端称重传感器后方,前端线圈提供车辆抓拍信号,后端线圈提供车辆收尾信号;数据采集控制器:所述数据采集控制器用于处理采集到的称重传感器信号和线圈信号。
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