[实用新型]一种自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统

权利要求书

1.一种自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统，所述的系统包括：

称重传感器：所述称重传感器与车道中心线所称角度为θ，可以通过控制θ取值和单车道传感器的数量，来满足单车道无重叠、满覆盖的安装要求；

检测线圈：所述的检测线圈分别位于前端称重传感器前方和后端称重传感器后方，前端线圈提供车辆抓拍信号，后端线圈提供车辆收尾信号；

数据采集控制器：所述数据采集控制器用于处理采集到的称重传感器信号和线圈信号。

2.如权利要求1所述的自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统，其特征在于，所述角度θ：

0<θ≤90。

3.如权利要求1所述的自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统，其特征在于，所述称重传感器，在每个车道的中心线的一侧的数量为n；当n>1时，在每个车道的中心线一侧的传感器是互相平行的，且传感器之间的距离为d。

4.如权利要求3所述的自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统，其特征在于，所述的称重传感器的数量：

1≤n≤6。

5.如权利要求3所述的自适应车道宽度的车辆高速动态称重系统，其特征在于，所述的称重传感器之间的距离：

200mm≤d≤10000mm。