[实用新型]汽车后尾板装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车后尾板装置，升降翻转机构包括撑架，油缸铰接在支撑架上，支撑架两侧分别设有支撑臂安装支耳，在支撑臂安装支耳上铰接有支撑臂和第一连杆，支撑臂与第一后尾板下表面的支撑臂安装座铰接，在支撑臂之间连接有连接支撑杆，油缸的活塞杆与连接支撑杆相连；第一连杆与第二连杆铰接，第二连杆与连杆安装座铰接，支撑架下侧第一连杆的后方设有限位调节螺栓，辅助翻转机构包括支撑座，支撑座设置在第一后尾板下表面，支撑块铰接在支撑座上，第一后尾板下表面还设有拉簧，拉簧与连杆相连，连杆通过销子与拉杆相连，连杆另一端与支撑块相连，在后尾板本体的后方设有翻转架，支撑块能伸到翻转架下方。该后尾板装置省力，成本低。

主权项

一种汽车后尾板装置，包括后尾板本体(1)、升降翻转机构和辅助翻转机构，后尾板本体(1)包括第一后尾板(1‑1)和第二后尾板(1‑2)，所述第一后尾板(1‑1)和第二后尾板(1‑2)铰接，其特征在于：所述升降翻转机构包括撑架(10‑1)和油缸(10‑2)，所述油缸(10‑2)通过第一销子(10‑5)铰接在支撑架(10‑1)中间的油缸安装支耳(10‑3)上，所述油缸安装支耳(10‑3)两侧的支撑架(10‑1)上分别设有两个支撑臂安装支耳(10‑4)，每侧的两个支撑臂安装支耳(10‑4)之间通过第二销子(10‑9)铰接有支撑臂(10‑6)和第一连杆(10‑7)，其中支撑臂(10‑6)位于靠近油缸(10‑2)的一侧，所述支撑臂(10‑6)的一端连接在第二销子(10‑9)上，另一端通过销子与第一后尾板(1‑1)下表面的支撑臂安装座铰接，在两侧的支撑臂(10‑6)之间连接有连接支撑杆(10‑8)，所述油缸(10‑2)的活塞杆通过第四销子(10‑13)与设置在连接支撑杆(10‑8)中部的连接支耳(10‑12)铰接；所述第一连杆(10‑7)的一端连接在第二销子(10‑9)上，另一端通过第三销子(10‑10)与第二连杆(10‑11)的一端相连，所述第二连杆(10‑11)的另一端通过销子与设置在第一后尾板(1‑1)下表面的连杆安装座铰接；所述支撑架(10‑1)的下侧设有限位调节螺栓(10‑14)，所述限位调节螺栓(10‑14)位于第一连杆(10‑7)的后方；所述辅助翻转机构包括支撑座(3)，所述支撑座(3)设置在第一后尾板(1‑1)下表面，支撑块(4)的一端通过销子铰接在支撑座(3)上，所述第一后尾板(1‑1)的下表面还设有拉簧(6)，所述拉簧(6)的一端连接在后尾板本体(1)上，另一端与连杆(7)的端部相连，所述连杆(7)与拉簧(6)相连的一端通过销子与拉杆(8)相连，所述连杆(7)另一端与支撑块(4)相连，在后尾板本体(1)的后方设有翻转架(2)，所述翻转架(2)位于升降翻转机构上方，拉动拉杆(8)，所述支撑块(4)伸到翻转架(2)下方。