[实用新型]带有差速转向功能的AGV驱动装置有效

专利信息
申请号: 201520152209.X 申请日: 2015-03-17
公开(公告)号: CN204472569U 公开(公告)日: 2015-07-15
发明(设计)人: 任志勇;彭玉佩;任志强 申请(专利权)人: 天津朗誉科技发展有限公司
主分类号: B60K17/12 分类号: B60K17/12;B60K17/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300384 天津市南开区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型的目的是提供一种带有差速转向功能的AGV驱动装置。本实用新型的技术方案为一种带有差速转向功能的AGV驱动装置,由固定板、托起板、车轮挡板和弹簧套筒组成,弹簧套筒内设有弹簧,弹簧的中心设有弹簧支撑杆托起板的底部设有支撑座,支撑座的两侧对称设有驱动机构,驱动机构由传动轴、电机和主动轮组成,固定板上设有测控轴套、旋转编码器和测控轴,旋转编码器和电机均通过导线与AGV的电控板连通。电机与传动轴之间设有与之配合的减速机。主动轮的内侧还设有若干组随动轮,本实用新型的有益效果在于:本带有差速转向功能的AGV驱动装置通过差速传动的方式直线行驶或转弯,保证货物运输的稳定性,减少轮胎的磨损,该装置可广泛应用于各种AGV运输车上。
搜索关键词: 带有 转向 功能 agv 驱动 装置
【主权项】:
一种带有差速转向功能的AGV驱动装置,由固定板、托起板、车轮挡板和弹簧套筒组成,所述弹簧套筒为若干个对称排列,任意所述弹簧套筒与固定板固定连接,任意所述弹簧套筒内设有弹簧,所述弹簧的中心设有弹簧支撑杆,所述弹簧支撑杆的一端探出弹簧套筒与托起板固定连接,所述托起板的底部设有支撑座,所述支撑座与托起板固定连接,其特征在于:所述支撑座的两侧对称设有驱动机构,任意所述驱动机构由传动轴、电机和主动轮组成,所述传动轴的两端分别与支撑座和车轮挡板的一侧通过轴承连接,所述主动轮与传动轴固定连接,所述电机位于车轮挡板的外侧,并与车轮挡板固定连接,所述电机通过齿轮与传动轴啮合;所述固定板上设有测控轴套、旋转编码器和测控轴,所述测控轴套位于固定板顶部的中心位置,并贯穿固定板和托起板与支撑座的内腔连通,所述测控轴位于测控轴套的内腔中,所述测控轴的底端与传动轴通过齿轮连接,所述测控轴的顶端与旋转编码器的中心轴销接固定,所述旋转编码器和电机均通过导线与AGV的电控板连通。
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