[实用新型]储气筒支架及该重型车辆储气筒布置结构有效
| 申请号: | 201520140867.7 | 申请日: | 2015-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN204567659U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 张春虎;屈亚洲 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种储气筒支架及重型车辆储气筒布置结构,其可用于满足储气筒的多种布置形式,减少储气筒支架的种类,批量生产可以降低制造成本,改变售后市场上多种储气筒支架并存且库存较大局面。该储气筒支架包括:支架本体、横梁、第一支架和第二支架,其中支架本体由左支架、右支架、前支架、后支架和斜拉杆焊接而成,左支架和右支架分别焊接于后支架的两侧,再将前支架焊接与左、右支架上,最后用斜拉杆将前、后支架焊接在一起,支架本体上打有均布的多孔,以供横梁任意组合连接,横梁、第一支架和第二支架分别与支架本体用螺栓连接,以方便构成多种布置形式。 | ||
| 搜索关键词: | 气筒 支架 重型 车辆 布置 结构 | ||
【主权项】:
一种储气筒支架,包括支架本体、横梁(8)和储气筒固定支架(9),其中支架本体包括第一斜拉杆(1)、左支架(2)、后支架(3)、右支架(4)、第二斜拉杆(5)、前支架(6);具体地:前支架(6)主体为横条型结构;后支架(3)主体为矩形或矩形框结构;左支架(2)和右支架(4)均为L形支架,在前、后支架的一侧端部,左支架两端分别连接于后支架、前支架,在前、后支架的另一侧端部,右支架两端分别连接于后支架、前支架;其中左、右支架的L形的第一条边与后支架的竖直边贴合固定;第一斜拉杆(1)和第二斜拉杆(5)为对称布置;在前、后支架的一侧端部,第一斜拉杆呈斜向连接前支架(6)和后支架(3),在前、后支架的另一侧端部,第二斜拉杆呈斜向连接前支架(6)和后支架(3),或者第一斜拉杆在一侧斜向连接左支架,第二斜拉杆在另一侧斜向连接右支架;横梁(8)连接支架本体中的任意两条平行的结构;储气筒固定支架固定在横梁上,储气筒固定支架包括弧形部,弧形部与储气筒外形相配合。
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