[实用新型]摩托车水冷发动机的曲轴传动结构有效
| 申请号： | 201520132727.5 | 申请日： | 2015-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN204511658U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 刘天全;许锋;夏奇松;朱豪杰 | 申请（专利权）人： | 重庆高金实业有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/04 | 分类号： | F02B67/04 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝;姜萤 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种能够缩小摩托车水冷发动机的体积，使发动机更为轻便，降低曲轴传动噪音和发动机制作成本的摩托车水冷发动机的曲轴传动结构。水冷发动机的壳体内设有相互平行的曲轴、传动轴、油泵轴、水泵轴，所述曲轴上周向固定第一传动轮，所述传动轴上周向固定第二传动轮，所述油泵轴上周向固定油泵驱动齿轮，所述水泵轴上周向固定水泵驱动齿轮，所述第一传动轮、油泵驱动齿轮、水泵驱动齿轮均与第二传动轮啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 水冷 发动机 曲轴 传动 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车水冷发动机的曲轴传动结构，其特征在于，水冷发动机的壳体内设有相互平行的曲轴(5)、传动轴(6)、油泵轴(7)、水泵轴(8)，所述曲轴(5)上周向固定第一传动轮(1)，所述传动轴(6)上周向固定第二传动轮(2)，所述油泵轴(7)上周向固定油泵驱动齿轮(4)，所述水泵轴(8)上周向固定水泵驱动齿轮(3)，所述第一传动轮(1)、油泵驱动齿轮(4)、水泵驱动齿轮(3)均与第二传动轮(2)啮合。
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