[实用新型]一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置有效
| 申请号： | 201520083139.7 | 申请日： | 2015-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN204432747U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 赵伟;郭盼盼;马媛;李中豪;仝秋红 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12;F16H55/28 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置，包括与汽车的转向器齿轮配合的转向器齿条，转向器齿条下部连接与之配合的推力执行块，推力执行块的外侧对称设有主动齿条，主动齿条连接有第一变向齿轮和第二变向齿轮以及第三变向齿轮和第四变向齿轮，还包括平衡推环，平衡推环的内壁对称设有被动齿条，平衡推环底部的中心位置设有通孔，通孔中设有预紧螺栓，推力执行块的下部为中空结构，此中空结构的顶部与预紧螺栓的上平面之间设有预紧弹簧，与平衡推环底面之间设有补偿弹簧，且补偿弹簧套设在预紧弹簧外侧。本实用新型能够使汽车在长时间高速驾驶的过程中仍保持可靠稳定的间隙补偿，从而提高汽车的运行安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 补偿 转向器 齿轮 齿条 间隙 装置 | ||
【主权项】：
一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置，其特征在于，包括与汽车的转向器齿轮配合的转向器齿条(9)，转向器齿条(9)下部连接与之配合的推力执行块(1)，推力执行块(1)的外侧对称设有主动齿条，其中一侧的主动齿条由内向外依次连接有第一变向齿轮(5)和第二变向齿轮(4)，另一侧的主动齿条由内向外依次连接有第三变向齿轮(14)和第四变向齿轮(13)，还包括桶形的平衡推环(3)，平衡推环(3)的内壁对称设有与第二变向齿轮(4)和第四变向齿轮(13)配合的被动齿条，平衡推环(3)底部的中心位置设有通孔，通孔中设有预紧螺栓(6)，推力执行块(1)的下部为中空结构，此中空结构的顶部与预紧螺栓(6)的上平面之间设有预紧弹簧(11)，此中空结构的顶部与平衡推环(3)底面之间设有与预紧弹簧(11)弹性系数相同的补偿弹簧(10)，且补偿弹簧(10)套设在预紧弹簧(11)外侧，预紧螺栓(6)的下部依次设有第一预紧螺母(8)和第二预紧螺母(15)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学，未经长安大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520083139.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：定向转动悬挂顶盖
- 下一篇：一种转向管柱的吸能机构及转向管柱
