[实用新型]一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置

权利要求书

1.一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置，其特征在于，包括与汽车的转向器齿轮配合的转向器齿条(9)，转向器齿条(9)下部连接与之配合的推力执行块(1)，推力执行块(1)的外侧对称设有主动齿条，其中一侧的主动齿条由内向外依次连接有第一变向齿轮(5)和第二变向齿轮(4)，另一侧的主动齿条由内向外依次连接有第三变向齿轮(14)和第四变向齿轮(13)，还包括桶形的平衡推环(3)，平衡推环(3)的内壁对称设有与第二变向齿轮(4)和第四变向齿轮(13)配合的被动齿条，平衡推环(3)底部的中心位置设有通孔，通孔中设有预紧螺栓(6)，推力执行块(1)的下部为中空结构，此中空结构的顶部与预紧螺栓(6)的上平面之间设有预紧弹簧(11)，此中空结构的顶部与平衡推环(3)底面之间设有与预紧弹簧(11)弹性系数相同的补偿弹簧(10)，且补偿弹簧(10)套设在预紧弹簧(11)外侧，预紧螺栓(6)的下部依次设有第一预紧螺母(8)和第二预紧螺母(15)。

2.根据权利要求1所述的一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置，其特征在于，中空结构的顶部同心设置有内环形凹槽和外环形凹槽，且外环形凹槽的深度小于内环形凹槽的深度，预紧弹簧(11)的顶部卡在内环形凹槽中，补偿弹簧(10)的顶部卡在外环形凹槽中。

3.根据权利要求1所述的一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置，其特征在于，平衡推环(3)底部的通孔周围设有环形凸起，补偿弹簧(10)位于中空结构的顶部与环形凸起的上平面之间。

4.根据权利要求1所述的一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置，其特征在于，推力执行块(1)上部的外侧套设有导套(2)，导套(2)上设有极限磨损报警开关(12)，平衡推环(3)顶部设有能够接通极限磨损报警开关(12)的触动装置。

5.根据权利要求1所述的一种自动补偿转向器齿轮齿条间隙的装置，其特征在于，第一预紧螺母(8)与预紧螺栓(6)之间设有防松垫片(7)。