[实用新型]减震圈内置式等速传动轴有效
| 申请号： | 201520083048.3 | 申请日： | 2015-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN204458982U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 潘斌 | 申请（专利权）人： | 上海纳铁福传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/12 | 分类号： | F16F15/12;F16H3/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 叶琦玲 |
| 地址： | 201315 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种减震圈内置式等速传动轴，所述等速传动轴包括固定节，移动节，以及用于连接所述固定节和所述移动节的中间空心轴，所述中间空心轴内设有减震圈；所述减震圈包括一体成型的两个圆柱形质量块和同轴连接两个所述圆柱形质量块的连接圆柱；两个所述圆柱形质量块分别位于所述中间空心轴的两端，且与所述中间空心轴内壁间隙配合；所述连接圆柱上包裹有橡胶圈，所述橡胶圈与所述中间空心轴中部过盈配合。由于所述减震圈设置在所述中间空心轴内，没有增大体积，从而避免了与车辆其它零件发生干涉的问题；而且该减震圈提高了所述中间空心轴的固有频率，避免了车辆发生共振和抖动，提高了车辆NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 内置 等速 传动轴 | ||
【主权项】：
一种减震圈内置式等速传动轴，所述等速传动轴包括固定节，移动节，以及用于连接所述固定节和所述移动节的中间空心轴(1)，所述中间空心轴(1)两端分别具有用于连接所述固定节的第一连接头(2)和用于连接所述移动节的第二连接头(3)，其特征在于，所述中间空心轴(1)内设有减震圈(4)；所述减震圈(4)包括一体成型的两个圆柱形质量块(41)和同轴连接两个所述圆柱形质量块(41)的连接圆柱(42)；两个所述圆柱形质量块(41)分别位于所述中间空心轴(1)的两端，且与所述中间空心轴(1)内壁间隙配合；所述连接圆柱(42)上包裹有橡胶圈(43)，所述橡胶圈(43)与所述中间空心轴(1)中部过盈配合。
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