[实用新型]减震圈内置式等速传动轴有效

专利信息
申请号: 201520083048.3 申请日: 2015-02-05
公开(公告)号: CN204458982U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 潘斌 申请(专利权)人: 上海纳铁福传动系统有限公司
主分类号: F16F15/12 分类号: F16F15/12;F16H3/02
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 叶琦玲
地址: 201315 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 减震 内置 等速 传动轴
【权利要求书】:

1.一种减震圈内置式等速传动轴,所述等速传动轴包括固定节,移动节,以及用于连接所述固定节和所述移动节的中间空心轴(1),所述中间空心轴(1)两端分别具有用于连接所述固定节的第一连接头(2)和用于连接所述移动节的第二连接头(3),其特征在于,所述中间空心轴(1)内设有减震圈(4);所述减震圈(4)包括一体成型的两个圆柱形质量块(41)和同轴连接两个所述圆柱形质量块(41)的连接圆柱(42);两个所述圆柱形质量块(41)分别位于所述中间空心轴(1)的两端,且与所述中间空心轴(1)内壁间隙配合;所述连接圆柱(42)上包裹有橡胶圈(43),所述橡胶圈(43)与所述中间空心轴(1)中部过盈配合。

2.根据权利要求1所述的减震圈内置式等速传动轴,其特征在于:所述橡胶圈(43)外壁套设有开口卡环(44),所述开口卡环(44)与所述中间空心轴(1)中部过盈配合。

3.根据权利要求2所述的减震圈内置式等速传动轴,其特征在于:所述橡胶圈(43)外壁至少开设有一个径向凹槽(431)和一个轴向凹槽(432),所述的径向凹槽(431)和轴向凹槽(432)相交且均与所述开口卡环(44)的开口相对。

4.根据权利要求1所述的减震圈内置式等速传动轴,其特征在于:两个所述圆柱形质量块(41)外壁上均开设有凹陷区(411),且一个所述凹陷区(411)位于其对应所述圆柱形质量块(41)的顶部时,另一个所述凹陷区(411)位于其对应所述圆柱形质量块(41)的底部。

5.根据权利要求4所述的减震圈内置式等速传动轴,其特征在于:所述凹陷区(411)横截面呈圆形。

6.根据权利要求4所述的减震圈内置式等速传动轴,其特征在于:所述圆柱形质量块(41)外壁包裹有橡胶层(412),且所述橡胶层(412)与所述中间空心轴(1)内壁间隙配合。

7.根据权利要求6所述的减震圈内置式等速传动轴,其特征在于:所述凹陷区(411)内壁也设有橡胶层(412)。

8.根据权利要求1所述的减震圈内置式等速传动轴,其特征在于:所述第一连接头(2)与所述固定节摩擦焊接。

9.根据权利要求1所述的减震圈内置式等速传动轴,其特征在于:所述第二连接头(3)与所述移动节摩擦焊接。

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