[实用新型]一种带电磁失电制动器的电动汽车驱动桥及电动汽车有效
申请号: | 201520066809.4 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204452414U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 付西平;赵亚鹏;平蔚;马超;张瑞青;杨莽;卜娟;张稳;王建伟 | 申请(专利权)人: | 陕西东铭车辆系统股份有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60B35/14 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 727031 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带电磁失电制动器的电动汽车驱动桥,包括:电磁失电制动器、减速器、半轴总成、后桥壳总成、制动总成,所述减速器的第一齿轮轴一端与电机连接,另一端与电磁失电制动器连接,所述减速器的减速器齿轮副的下部两侧对称设置半轴总成,所述半轴总成外端与制动总成连接,所述半轴总成外部套设后桥壳总成;本实用新型还公开了一种电动汽车,本实用新型能够提高车辆驻车和行驶过程中的安全性,具有结构合理,重量轻盈,使用安全,产品寿命长,装配方便,维修更换便利,噪音小,外型小巧紧凑、美观大方等特点,同时在操作控制中实现了电磁制动、减速、差速、前进和倒退等功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁 制动器 电动汽车 驱动 | ||
【主权项】:
一种带电磁失电制动器的电动汽车驱动桥,其特征在于,该电动汽车驱动桥包括:电磁失电制动器(5)、减速器(10)、半轴总成(3)、后桥壳总成(4)、制动总成(1),所述减速器(10)的第一齿轮轴(29)一端与电机(14)连接,另一端与电磁失电制动器(5)连接,所述减速器(10)的减速器齿轮副(30)的下部两侧对称设置半轴总成(3),所述半轴总成(3)外端与制动总成(1)连接,所述半轴总成(3)外部套设后桥壳总成(4)。
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