[实用新型]带有信号孔的发动机齿轮有效
| 申请号: | 201520027861.9 | 申请日: | 2015-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN204572223U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 伞桂权;赵霄鹏;杜勇;韩旭;周杰 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
| 地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种带有信号孔的发动机齿轮,其结构是:在齿轮的正面设有6个直径相等的圆孔;在齿轮的背面设有环形凹槽。凹槽与齿轮同圆心,圆孔和凹槽形成信号传递孔。转速传感器安装在齿轮前端发动机的齿轮室盖上,传感器中心与凹槽同心圆对中,圆孔均布排列在齿轮同心圆上。本实用新型改变了发动机齿轮转速信号来自于齿轮圆周方向齿的形状和齿的数量的传递结构,通过在齿轮上设置信号孔和凹槽,使采集到的信号更加准确和稳定,并且对目前传统的飞轮结构稍加改进即可。传感器的安装也非常方便,在不增加发动机外围空间尺寸的前提下,提高了转速信号的检测精度,并且本装置适合大在多种类型的发动机上应用。 | ||
| 搜索关键词: | 带有 信号 发动机 齿轮 | ||
【主权项】:
带有信号孔的发动机齿轮,包括齿轮与传感器,其特征是:在齿轮(1)的正面设有6个直径相等的圆孔(1‑1);在齿轮的背面设有环形凹槽(1‑2),凹槽与齿轮同圆心,圆孔和凹槽形成信号传递孔。
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