[实用新型]一种内燃动车组用油水热交换器及内燃机

摘要

本实用新型涉及一种内燃动车组用油水热交换器及内燃机,在内燃机的冷却水管路上串接有油水热交换器，油水热交换器的进油口和出油口分别与内燃机传动箱的出油管和进油管连接。油水热交换器包括筒体，在筒体的两端分别安装有第一端盖和第二端盖，在筒体内安装多根平行的换热管，换热管的两端固定在管板上，管板与筒体固定连接，第一端盖和第二端盖与两端的管板之间分别形成密封的第一空腔和第二空腔，换热管的两端分别与第一空腔和第二空腔连通，在第一端盖和第二端盖上分别设置进水口和出水口，在筒体上设置进油口和出油口。本实用新型利用柴油机的冷却水来冷却传动箱的工作油，冷却效果好，而且节省了车辆的安装空间。

主权项

一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：包括筒体，在所述筒体的两端分别安装有第一端盖和第二端盖，在所述筒体内安装多根平行的换热管，所述换热管的两端分别固定在管板上，两个所述管板与筒体固定连接，所述第一端盖和第二端盖与两端的管板之间分别形成密封的第一空腔和第二空腔，所述换热管的两端分别与第一空腔和第二空腔连通，在所述第一端盖和第二端盖上分别设置进水口和出水口，所述进水口和出水口分别与第一空腔和第二空腔连通，在所述筒体上设置进油口和出油口，所述进油口和出油口与筒体的内腔连通。