[实用新型]一种内燃动车组用油水热交换器及内燃机

权利要求书

1.一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：包括筒体，在所述筒体的两端分别安装有第一端盖和第二端盖，在所述筒体内安装多根平行的换热管，所述换热管的两端分别固定在管板上，两个所述管板与筒体固定连接，所述第一端盖和第二端盖与两端的管板之间分别形成密封的第一空腔和第二空腔，所述换热管的两端分别与第一空腔和第二空腔连通，在所述第一端盖和第二端盖上分别设置进水口和出水口，所述进水口和出水口分别与第一空腔和第二空腔连通，在所述筒体上设置进油口和出油口，所述进油口和出油口与筒体的内腔连通。

2.根据权利要求1所述的一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：所述换热管一端的管板为固定管板，另一端的管板为活动管板，所述固定管板通过紧固件与所述筒体固定连接，所述活动管板与所述筒体之间插接固定。

3.根据权利要求2所述的一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：所述筒体的两端分别安装有第一连接法兰和第二连接法兰，所述第一连接法兰和第二连接法兰分别通过紧固件与所述第一端盖和第二端盖固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：在所述筒体一端的第二连接法兰上设置有环形的第一凹槽，在所述第一凹槽内安装第一橡胶密封圈，在所述第二端盖上同样设置一环形的第二凹槽，在所述第二端盖的第二凹槽内安装有第二橡胶密封圈，所述第一橡胶密封圈和第二橡胶密封圈从两侧压紧在所述固定管板上实现固定管板与筒体和第二端盖之间的密封连接。

5.根据权利要求3所述的一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：在所述第一端盖上设置有环形的凸起，在筒体的用于与第一端盖连接的第一连接法兰上设置有环形的第三凹槽，在所述第三凹槽内安装第三橡胶密封圈，所述凸起挤压所述第三凹槽内的第三橡胶密封圈，并同时压紧所述活动管板的外缘，实现活动管板与筒体和第一端盖之间的密封连接。

6.根据权利要求1所述的一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：所述进油口和出油口设置在所述筒体的顶部，在所述筒体的中间设置有隔板，所述换热管从所述隔板中穿过，所述隔板将筒体的内腔分隔成在底部相互联通的两个腔，所述进油口和出油口分别与两个腔连通。

7.根据权利要求1所述的一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：在所述筒体的底部设置有放油口。

8.根据权利要求1所述的一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：在所述第一空腔和/或第二空腔的底部设置放水口。

9.根据权利要求1所述的一种内燃动车组用油水热交换器，其特征在于：在所述筒体的底部设置有安装座。

10.一种内燃机，其特征在于：在内燃机的冷却水管路上串接有如权利要求1-9任一项所述的油水热交换器，所述油水热交换器的进油口和出油口分别与内燃机传动箱的出油管和进油管连接。