[发明专利]拖曳时的自适应巡航控制有效
| 申请号： | 201510977512.8 | 申请日： | 2015-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN105730436B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 科思·威士顿 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/196 | 分类号： | B60W10/196;B60W10/06;B60W10/10;B60W30/16;B60W50/08;B60W50/14;B60W40/00;B60W40/105 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及一种拖曳时的自适应巡航控制。一种车辆包括动力传动系统、巡航控制系统和控制器。控制器，响应于制动器温度大于阈值同时巡航控制系统是激活的并且车辆被连接到拖车，而操作动力传动系统，使得车辆的速度降低以降低制动器温度。 | ||
| 搜索关键词： | 拖曳 自适应 巡航 控制 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：/n动力传动系统；/n速度控制系统；/n控制器，被配置为：响应于速度控制系统被激活而且存在指示车辆正在拖曳对象的条件，基于车辆和所述对象的总长度来操作动力传动系统，以保持车辆与目标车辆之间的目标跟车距离。/n
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