[发明专利]一种可充电立体停车库、输送链机构在审
| 申请号: | 201510932944.7 | 申请日: | 2015-12-14 | 
| 公开(公告)号: | CN105401762A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 | 
| 发明(设计)人: | 江梅林;丁显廷;江诺 | 申请(专利权)人: | 江梅林 | 
| 主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42;H02J7/00 | 
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 | 
| 地址: | 200032 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | 本发明揭示了一种可充电立体停车库、输送链机构,停车库包括车库框架、驱动机构、输送机构、供电装置、若干存放车架;各存放车架通过输送机构与车库框架连接,驱动机构与输送机构连接,供电装置的线缆连接至至少一存放车架;输送机构包括至少两个输送链机构;输送链机构包括若干第一链片、若干第二链片、若干第三链片,第一链片、第二链片间隔设置连接,连成一个闭环;第一链片、第二链片之间通过第二销轴可转动连接;第二链片的端部带有第一销轴,第一链片的对应位置设有与第一销轴匹配的缺口;第三链片为带吊臂的外链片,与设定第一链片连接,悬挂存放车架。本发明提出的可充电立体停车库,可在有限的区域停放更多车辆,并能为各个车辆充电。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 充电 立体 车库 输送 机构 | ||
【主权项】:
                一种可充电立体停车库,其特征在于,所述停车库包括:车库框架、驱动机构、输送机构、供电装置、若干存放车架;各存放车架通过输送机构与车库框架连接,驱动机构与输送机构连接,供电装置的线缆连接至至少一存放车架;部分或全部存放车架设有充电装置,供电装置的线缆连接至对应的充电装置;所述输送机构包括至少两个输送链机构,所述车库框架上设有导轨,输送链机构在导轨的限制下输送;所述输送链机构包括若干内链片、外链片、导向滚轮、套筒、滚轮轴销、驱动轴销、梯形承重板、三角支撑板、吊臂;所述内链片、外链片间隔设置连接,连成一个闭环;所述三角支撑板与内链片固定连接,梯形承重板与外链片固定连接;吊臂设置于梯形承重板的一侧,用以悬挂存放车架;所述滚轮轴销、驱动轴销分别穿插在内链片及外链片上,梯形承重板与外链片的滚轮轴销和驱动轴销连接,三角支撑板与内链片的驱动轴销连接;所述导向滚轮与滚轮轴销之间设有套筒,导向滚轮与车库框架上的导轨配合,防止输送链机构偏移;所述三角支撑板的端部设有承重轴销,与三角支撑板连接的梯形承重板设有与承重轴销配合的缺口;输送链机构垂直处于状态的部分,梯形承重板半圆缺口与三角支撑板的承重轴销啮合;所述供电装置包括供电线缆,供电线缆包括环形线缆,环形线缆设有若干分支,各分支分别通过存放车架上的集电环连接存放车架上的充电装置;在车库框架的中部区域设有一入线孔,通过该入线孔设置连接线缆,连接线缆与所述环形线缆连通;在各存放车架运转时,连接线缆能随环形输送链机构同步运行,并向各充电装置供电。
            
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