[发明专利]一种可充电立体停车库、输送链机构在审

专利信息
申请号: 201510932944.7 申请日: 2015-12-14
公开(公告)号: CN105401762A 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 江梅林;丁显廷;江诺 申请(专利权)人: 江梅林
主分类号: E04H6/14 分类号: E04H6/14;E04H6/42;H02J7/00
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人: 王敏杰
地址: 200032 上海市徐汇*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 充电 立体 车库 输送 机构
【权利要求书】:

1.一种可充电立体停车库,其特征在于,所述停车库包括:车库框架、驱动机构、输送机构、供电装置、若干存放车架;

各存放车架通过输送机构与车库框架连接,驱动机构与输送机构连接,供电装置的线缆连接至至少一存放车架;部分或全部存放车架设有充电装置,供电装置的线缆连接至对应的充电装置;

所述输送机构包括至少两个输送链机构,所述车库框架上设有导轨,输送链机构在导轨的限制下输送;

所述输送链机构包括若干内链片、外链片、导向滚轮、套筒、滚轮轴销、驱动轴销、梯形承重板、三角支撑板、吊臂;

所述内链片、外链片间隔设置连接,连成一个闭环;所述三角支撑板与内链片固定连接,梯形承重板与外链片固定连接;吊臂设置于梯形承重板的一侧,用以悬挂存放车架;

所述滚轮轴销、驱动轴销分别穿插在内链片及外链片上,梯形承重板与外链片的滚轮轴销和驱动轴销连接,三角支撑板与内链片的驱动轴销连接;

所述导向滚轮与滚轮轴销之间设有套筒,导向滚轮与车库框架上的导轨配合,防止输送链机构偏移;

所述三角支撑板的端部设有承重轴销,与三角支撑板连接的梯形承重板设有与承重轴销配合的缺口;输送链机构垂直处于状态的部分,梯形承重板半圆缺口与三角支撑板的承重轴销啮合;

所述供电装置包括供电线缆,供电线缆包括环形线缆,环形线缆设有若干分支,各分支分别通过存放车架上的集电环连接存放车架上的充电装置;在车库框架的中部区域设有一入线孔,通过该入线孔设置连接线缆,连接线缆与所述环形线缆连通;在各存放车架运转时,连接线缆能随环形输送链机构同步运行,并向各充电装置供电。

2.一种可充电立体停车库,其特征在于,所述停车库包括:车库框架、驱动机构、输送机构、若干存放车架;各存放车架通过输送机构与车库框架连接,驱动机构与输送机构连接;

所述输送机构包括至少两个输送链机构,所述车库框架上设有导轨,输送链机构在导轨的限制下输送;

所述输送链机构包括若干第一链板、若干第二链板、若干支撑板、若干承重板、若干吊臂;

所述第一链板、第二链板间隔设置连接,连成一个闭环;所述支撑板与第一链板固定连接,承重板与第二链板固定连接;吊臂设置于承重板的一侧,用以悬挂存放车架;

所述支撑板的端部设有承重轴销,与支撑板对应设置的承重板设有与抗倾斜轴销配合的缺口。

3.根据权利要求2所述的可充电立体停车库,其特征在于:

所述输送链机构还包括若干导向滚轮;

所述第一链板、第二链板通过滚轮轴销连接,滚轮轴销与导向滚轮之间还设有套筒;导向滚轮与车库框架上的导轨配合,防止输送链机构偏移;

所述第一链板设有驱动轴销,支撑板通过驱动轴销与第一链板连接;第二链板设有滚轮轴销和驱动轴销,承重板通过滚轮轴销、驱动轴销与第二链板连接。

4.根据权利要求2所述的可充电立体停车库,其特征在于:

所述承重板呈等腰梯形,支撑板呈三角形,吊臂呈三角形。

5.根据权利要求2所述的可充电立体停车库,其特征在于:

所述停车库还包括供电装置,供电装置的线缆连接至至少一存放车架;部分或全部存放车架设有充电装置,供电装置的线缆连接至对应的充电装置;

所述供电装置包括供电线缆,供电线缆包括环形线缆,环形线缆设有若干分支,各分支分别通过存放车架上的集电环连接存放车架上的充电装置;

在车库框架的中部区域设有一入线孔,通过该入线孔设置连接线缆,连接线缆与所述环形线缆连通;在各存放车架运转时,连接线缆能随环形输送链机构同步运行,并向各充电装置供电。

6.根据权利要求2所述的可充电立体停车库,其特征在于:

所述车库框架的两侧分别设有一个输送链机构。

7.一种输送链机构,其特征在于,所述输送链机构包括若干第一链板、若干第二链板、若干支撑板、若干承重板;

所述第一链板、第二链板间隔设置连接,连成一个闭环;所述支撑板与第一链板固定连接,承重板与第二链板固定连接;

所述支撑板的端部设有承重轴销,与支撑板对应设置的承重板设有与抗倾斜轴销配合的缺口。

8.根据权利要求7所述的可充电立体停车库,其特征在于:

所述承重板呈等腰梯形,支撑板呈三角形。

9.一种可充电立体停车库,其特征在于,所述停车库包括:车库框架、驱动机构、输送机构、供电装置、若干存放车架;

各存放车架通过输送机构与车库框架连接,驱动机构与输送机构连接,供电装置的线缆连接至至少一存放车架;部分或全部存放车架设有充电装置,供电装置的线缆连接至对应的充电装置;

所述输送机构包括至少两个输送链机构,输送链机构设有稳定机构;所述车库框架上设有导轨,输送链机构在导轨的限制下输送;

所述输送链机构包括若干内链片、若干外链片,内链片、外链片间隔设置连接,连成一个闭环;所述内链片、外链片之间通过第二销轴可转动连接;

所述外链片分为第一外链片、第二外链片;内链片的端部带有第一销轴,第一外链片、第二外链片的对应位置设有与第一销轴匹配的缺口;第二外链片为带吊臂的外链片,用以悬挂存放车架;

所述稳定机构包括稳定链条,以及固定于内链片、外链片一侧的滚轮,稳定链条通过各个滚轮与输送链机构连接;

所述供电装置包括供电线缆,供电线缆包括环形线缆,环形线缆设有若干分支,各分支分别通过存放车架上的集电环连接存放车架上的充电装置;在车库框架的中部区域设有一入线孔,通过该入线孔设置连接线缆,连接线缆与所述环形线缆连通;在各存放车架运转时,连接线缆能随环形输送链机构同步运行,并向各充电装置供电。

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