[发明专利]一种用于燃油驱动型巡逻车的供电系统及其控制方法在审
申请号: | 201510925756.1 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN105429260A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 蓝章礼;黄芬 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H01M10/48;H02H7/18 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李明;梁展湖 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于燃油驱动型巡逻车的供电系统,包括用电设备、发电机、调节器和汽车蓄电池,其特征是:还包括控制器、新增蓄电池和报警器;所述控制器的两路电源端口分别与汽车蓄电池的电源端和新增蓄电池的电源端相连接并构成充电回路;所述新增蓄电池的电源端通过所述控制器的输出电源端口与用电设备相连接并构成放电回路,控制器能够分别对充电回路和放电回路进行切断或接通控制;报警器与控制器相连接。本发明的还公开了上述供电系统的控制方法。上述供电系统和控制方法均能够提高燃油驱动型巡逻车的能源利用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 燃油 驱动 巡逻车 供电系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于燃油驱动型巡逻车的供电系统,包括安装于巡逻车上且能够用于警示的用电设备;还包括发电机、调节器和汽车蓄电池,所述发电机与巡逻车的发动机驱动连接,所述调节器的输入端与所述发电机电连接,所述调节器的输出端与汽车蓄电池相连接;其特征在于:还包括控制器、新增蓄电池和报警器;所述控制器的两路电源端口分别与所述汽车蓄电池的电源端和所述新增蓄电池的电源端相连接并构成充电回路;所述新增蓄电池的电源端通过所述控制器的输出电源端口与所述用电设备相连接并构成放电回路,所述控制器能够分别对所述充电回路和所述放电回路进行切断或接通控制;所述控制器内集成设置有所述汽车蓄电池和所述新增蓄电池的电压检测模块、充电电流检测模块和放电电流检测模块;所述报警器与所述控制器信号连接。
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