[发明专利]一种发动机曲轴连杆粉末冶金制备方法在审

专利信息
申请号: 201510825840.6 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN105478779A 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 黄浩 申请(专利权)人: 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司
主分类号: B22F5/00 分类号: B22F5/00;B22F1/00;B22F3/10;B22F3/24
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种发动机曲轴连杆粉末冶金制备方法,包括有以下工艺步骤:原料组分由以下重量份的组成:7-9份硬质相、10-12份粘接相、2-4份抑制相、40-42份合金相、1.5-2.5份润滑剂组成,所述抑制相是由以下质量百分比的原料组成:7-9%VC、10-12%SiC、14-16%钛白粉、10-15%石墨烯,余量为二氧化锆,将上述原料放入高速搅拌机中高速搅拌;本发明能大大节约金属,降低产品成本,能保证材料成分配比的正确性和均匀性。
搜索关键词: 一种 发动机 曲轴 连杆 粉末冶金 制备 方法
【主权项】:
一种发动机曲轴连杆粉末冶金制备方法,其特征在于:包括有以下工艺步骤:1)、原料组分由以下重量份的组成:7‑9份硬质相、10‑12份粘接相、2‑4份抑制相、40‑42份合金相、1.5‑2.5份润滑剂组成,所述抑制相是由以下质量百分比的原料组成:7‑9% VC、10‑12%SiC、14‑16%钛白粉、10‑15%石墨烯,余量为二氧化锆,将上述原料放入高速搅拌机中高速搅拌;2)、搅拌后进行压制步骤、烧结步骤,在烧结步骤中烧结炉内烧结1.5~2.5h,烧结炉温1150℃~1200℃,烧结后的曲轴连杆坯件放入石英砂中自然冷却;3)、冷却后的曲轴连杆表面分别进行表面可控气氛热处理、渗碳处理:可控气氛热处理是向热处理炉中通入混合气体,氮气通入量在120~150ml/min,乙醇通入量在60~64ml/min,丙烷通入量在14~16ml/min,保持炉气气氛组成重量份范围控制在氮气含量45~48份、氦气含量25~28份、二氧化碳含量16~18份;然后放入渗碳炉内渗碳,渗碳温度800~840℃,时间15~18小时,渗碳后随炉冷却。
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