[发明专利]一种发动机曲轴连杆粉末冶金制备方法

权利要求书

1.一种发动机曲轴连杆粉末冶金制备方法，其特征在于：包括有以下工艺步骤：

1）、原料组分由以下重量份的组成：7-9份硬质相、10-12份粘接相、2-4份抑制相、40-42份合金相、1.5-2.5份润滑剂组成，所述抑制相是由以下质量百分比的原料组成：7-9%VC、10-12%SiC、14-16%钛白粉、10-15%石墨烯，余量为二氧化锆，将上述原料放入高速搅拌机中高速搅拌；

2）、搅拌后进行压制步骤、烧结步骤，在烧结步骤中烧结炉内烧结1.5～2.5h，烧结炉温1150℃～1200℃，烧结后的曲轴连杆坯件放入石英砂中自然冷却；

3）、冷却后的曲轴连杆表面分别进行表面可控气氛热处理、渗碳处理：可控气氛热处理是向热处理炉中通入混合气体，氮气通入量在120～150ml/min，乙醇通入量在60～64ml/min，丙烷通入量在14～16ml/min，保持炉气气氛组成重量份范围控制在氮气含量45～48份、氦气含量25～28份、二氧化碳含量16～18份；然后放入渗碳炉内渗碳，渗碳温度800～840℃，时间15～18小时，渗碳后随炉冷却。

2.根据权利要求1所述的发动机曲轴连杆粉末冶金制备方法，其特征在于：

所述硬质相是由以下质量百分比的原料组成：5-7%氮化铌、2.5-3.5%碳化钼、1.5-2.2%碳化钛、0.4-0.8%碳化钒、0.24-0.36%碳化钨，余量为硼化硅。

3.根据权利要求2所述的粉末冶金铸钢支承辊，其特征在于：所述硬质相是由以下质量百分比的原料组成：6%氮化铌、3%碳化钼、1.8%碳化钛、0.6%碳化钒、0.3%碳化钨，余量为硼化硅。