[发明专利]飞行器双向减震方法

摘要

本发明公开了一种飞行器双向减震方法，具体方法为两个减震器同时动作，油压空间中充满油液，在受外力挤压时，内筒体相对于外筒体做压缩运动，油液通过阻尼体上的阻尼孔；油液进入缓压空间后，推动浮动活塞压缩弹簧；在外力消失后，弹簧推动浮动活塞，浮动活塞将缓压空间中的油液通过单向阀和阻尼孔推回油压空间，油压空间中的油液推动内筒体，使内筒体相对于外筒体做伸张运动。本发明的设备采用两个减震器相互连接构成，提供较长的行程，从而具备更好的减震效果。

主权项

飞行器双向减震方法，其特征在于：利用如下所述设备：所述设备包括两个相互连接的减震器，减震器包括内筒体（1）、外筒体（2）、浮动活塞（3）、阻尼体（4）和弹簧（5）；外筒体（2）上端封闭，外筒体（2）下端开放，内筒体（1）上端开放，内筒体（1）下端封闭；浮动活塞（3）和弹簧（5）设置于内筒体（1）内，弹簧（5）的一端与浮动活塞（3）连接，弹簧（5）的另一端与内筒体（1）的底部内表面连接；阻尼体（4）设置于内筒体（1）的顶部，阻尼体（4）上开设有阻尼孔（6）；内筒体（1）滑动设置于外筒体（2）中，内筒体（1）顶端与外筒体（2）顶端之间的空间构成油压空间（7）；内筒体（1）内浮动活塞（3）与阻尼体（4）之间的空间构成缓压空间（8），还包括设置于阻尼体（4）上的单向阀（12），单向阀（12）由内筒体（1）向外导通；两个减震器的外筒体（2）封闭端相互连接。