[发明专利]一种隧道衬砌台车顶模和肩模连接总成机构在审

专利信息
申请号: 201510776413.3 申请日: 2015-11-15
公开(公告)号: CN105370296A 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 司尚荣;邓洪亮;陈志强;陈金芳 申请(专利权)人: 贵阳鼎辉科技有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 沈波
地址: 550000 *** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 一种隧道衬砌台车顶模和肩模连接总成机构,该机构包括注浆口、顶模、门架纵梁、顶模与肩模铰接销子、肩模;所述顶模设置在整个模板的顶端,肩模设置在顶模的两侧,顶模的最高点处设有混凝土的注浆口,门架纵梁设置在顶模的内侧,顶模与两侧的肩模通过顶模与肩模铰接销子采用双孔铰接的方式连接。所述顶模和肩模的连接点设在整个模板承受混凝土的压力最大处,双孔铰接方式的连接用以增加铰接处的总体强度和刚度。顶模和肩模的连接采用双孔铰接的方式连接成一个整体,方便进行安装,并能保证安装的精度。顶模和肩模为工厂加工标准化构件,方便设备安装和混凝土注浆,结构简洁、强度高、安装和使用方便。
搜索关键词: 一种 隧道 衬砌 车顶 连接 总成 机构
【主权项】:
一种隧道衬砌台车顶模和肩模连接总成机构,其特征在于:该机构包括注浆口(1)、顶模(2)、门架纵梁(3)、顶模与肩模铰接销子(4)、肩模(5);所述顶模(2)设置在整个模板的顶端,肩模(5)设置在顶模(2)的两侧,顶模(2)的最高点处设有混凝土的注浆口(1),门架纵梁(3)设置在顶模(2)的内侧,顶模(2)与两侧的肩模(5)通过顶模与肩模铰接销子(4)采用双孔铰接的方式连接;所述顶模(2)和肩模(5)的连接点设在整个模板承受混凝土的压力最大处,即±25°处,双孔铰接方式的连接用以增加铰接处的总体强度和刚度;顶模(2)和肩模(5)的连接采用双孔铰接的方式连接成一个整体,方便进行安装,并能保证安装的精度。
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