[发明专利]利用悬架装置的电子发电装置在审
| 申请号： | 201510717669.7 | 申请日： | 2015-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN105564179A | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 朴庆烈 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60G13/14 | 分类号： | B60G13/14 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松;金凤华 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种利用悬架装置的电子发电装置。所述电子发电装置，包括：减震器，其包括设置在车辆的轮轴而填充用于吸收车辆行驶时施加到所述车辆的冲击量的流体的气缸，及沿着所述气缸的内部而向上下方向运转的活塞；阀，其包括：主体，形成于所述气缸的侧面，一端部形成喷嘴而通过流体移动管而向涡轮机工具供应填充到所述气缸内部的所述流体；喷针，在所述主体的内部直线移动而控制所述喷嘴的开闭量；电磁石，形成于所述主体的外侧面，根据被施加的电流而磁化，从而生成控制所述喷针的直线移动的磁力；以及阀控制部，车辆行驶时，感知所述冲击量，将对应所述感知的冲击量的所述电流施加到所述电磁石。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 悬架 装置 电子 发电 | ||
【主权项】：
一种利用悬架装置的电子发电装置，作为包括接收悬架装置供应的流体而生成动能的涡轮机工具，并将所述涡轮机工具中生成的动能变换成电能的利用悬架装置的电子发电装置，其特征在于，包括：减震器，其包括设置在车辆的轮轴而填充用于吸收车辆行驶时施加到所述车辆的冲击量的流体的气缸，及沿着所述气缸的内部而向上下方向运转的活塞；阀，其包括：主体，形成于所述气缸的侧面，一端部形成喷嘴而通过流体移动管而向涡轮机工具供应填充到所述气缸内部的所述流体；喷针，在所述主体的内部直线移动而控制所述喷嘴的开闭量；及电磁石，形成于所述主体的外侧面，根据被施加的电流而磁化，从而生成控制所述喷针的直线移动的磁力；及阀控制部，车辆行驶时，感知所述冲击量，将对应所述感知的冲击量的所述电流施加到所述电磁石。
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