[发明专利]尾门厢释放机构装置有效

专利信息
申请号: 201510690789.2 申请日: 2015-10-22
公开(公告)号: CN105564514B 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: A.A.马西;G.W.克拉詹克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B62D33/027 分类号: B62D33/027;B62D33/037
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种车辆的尾门组件包括限定厢的结构和可移动地附接至该结构以覆盖所述厢的盖子。厢闩锁机构被附接至所述结构以将所述盖子锁定至所述结构。厢释放机构联接至所述厢闩锁机构以致动所述厢闩锁机构。所述厢释放机构被设置在所述结构的第一侧边表面或第二侧边表面之一上。当所述尾门组件处于第一位置中时,所述车辆的车身隐藏所述厢释放机构以防止所述厢释放机构被使用,从而防止所述厢闩锁机构的致动并且将所述盖相对于所述结构紧固。
搜索关键词: 尾门厢 释放 机构 装置
【主权项】:
1.一种车辆,包括:车身;和尾门组件,其被可移动地附接至所述车身,其中所述尾门组件包括:结构,其包括限定厢的内部表面、第一侧边表面、和第二侧边表面,其中所述第一侧边表面和第二侧边表面被设置在所述结构的相反的侧边上;盖子,其被可移动地附接至所述结构以覆盖所述厢;厢闩锁机构,其被附接至所述结构并且能够被操作以将所述盖子闩锁至所述结构;以及厢释放机构,其被可操作地联接至所述厢闩锁机构用于致动所述厢闩锁机构,并且被设置为接近所述结构的第一侧边表面或第二侧边表面之一;其中,当所述尾门组件处于第一位置时,所述厢释放机构被所述车身隐藏,并且其中,当所述尾门组件处于第二位置时,所述厢释放机构暴露,其中,所述尾门组件包括互连所述厢闩锁机构和所述厢释放机构的线缆,并且其中,所述厢释放机构包括能够操作以施加线性力到所述线缆的杠杆化的拉手。
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