[发明专利]往复通道熵循环发动机在审
| 申请号： | 201510645197.9 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN105240154A | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02G1/044 | 分类号： | F02G1/044;F02G1/053 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种往复通道熵循环发动机，包括一个作为热缸的气缸活塞机构和一个作为冷缸的气缸活塞机构，所述热缸和所述冷缸之间的连通通道上设回热器，所述热缸内设内燃燃烧室，所述热缸受正时机构控制依次完成吸气冲程、压缩冲程、燃烧做功冲程、至少一个热气机热力循环、排气冲程，并以此循环；所述热气机热力循环是由所述热缸、所述冷缸和所述回热器一起完成。本发明通过利用内燃加热代替传统外燃加热，将内燃加热方式的直接加热以致加热效率高的优势应用到热气机上，克服了传统热气机中因工质的温度和压力难以达到更高水平而影响功率和功率密度的问题，可有效节约能源并大幅度减少机构的体积和制造成本，适用于活塞式的压缩和做功机构。 | ||
| 搜索关键词： | 往复 通道 循环 发动机 | ||
【主权项】：
一种往复通道熵循环发动机，其特征在于，包括一个作为热缸(201)的气缸活塞机构和一个作为冷缸(101)的气缸活塞机构，所述热缸(201)和所述冷缸(101)之间的连通通道(3)上设回热器(7)，所述热缸(201)内设内燃燃烧室，所述热缸(201)受正时机构控制依次完成吸气冲程、压缩冲程、燃烧做功冲程、至少一个热气机热力循环、排气冲程，并以此循环；所述热气机热力循环是由所述热缸(201)、所述冷缸(101)和所述回热器(7)一起完成。
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