[发明专利]往复通道熵循环发动机在审
| 申请号: | 201510645197.9 | 申请日: | 2012-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN105240154A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号: | F02G1/044 | 分类号: | F02G1/044;F02G1/053 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 往复 通道 循环 发动机 | ||
1.一种往复通道熵循环发动机,其特征在于,包括一个作为热缸(201)的气缸活塞机构和一个作为冷缸(101)的气缸活塞机构,所述热缸(201)和所述冷缸(101)之间的连通通道(3)上设回热器(7),所述热缸(201)内设内燃燃烧室,所述热缸(201)受正时机构控制依次完成吸气冲程、压缩冲程、燃烧做功冲程、至少一个热气机热力循环、排气冲程,并以此循环;所述热气机热力循环是由所述热缸(201)、所述冷缸(101)和所述回热器(7)一起完成。
2.如权利要求1所述往复通道熵循环发动机,其特征在于,所述热缸(201)和所述冷缸(101)由同一曲轴驱动,并且呈V型设置。
3.如权利要求2所述往复通道熵循环发动机,其特征在于,所述往复通道熵循环发动机设为α型或β型热气机结构。
4.如权利要求1至3中任一项所述往复通道熵循环发动机,其特征在于,所述热缸(201)的内燃燃烧室与氧化剂源(4)和燃料源(41)连通。
5.如权利要求4所述往复通道熵循环发动机,其特征在于,所述氧化剂源(4)为纯氧或含氧气体源。
6.如权利要求1至3中任一项所述往复通道熵循环发动机,其特征在于,在所述热缸(201)、所述冷缸(101)或所述连通通道(3)上设工质导出口(6)。
7.如权利要求6所述往复通道熵循环发动机,其特征在于,所述工质导出口(6)与涡轮动力机构(212)的气体入口连通。
8.如权利要求1至3中任一项所述往复通道熵循环发动机,其特征在于,在所述热缸(201)内部活塞的头部和/或缸盖的内壁设有蓄热结构(10)。
9.如权利要求1至3中任一项所述往复通道熵循环发动机,其特征在于,所述连通通道(3)的承压能力等于或大于0.5MPa。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于摩尔动力(北京)技术股份有限公司,未经摩尔动力(北京)技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510645197.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双天线音视频无线调频接收机
- 下一篇:手机保护套





