[发明专利]用于识别起动继电器的未断开的起动继电器开关的方法有效
申请号: | 201510634999.X | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN105484922B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | I.里希特;S.哈特曼 | 申请(专利权)人: | 索恩格汽车德国有限责任公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 臧永杰;杜荔南 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于识别起动继电器的未断开的起动继电器开关的方法。本发明涉及用于探测内燃机用的起动器系统的起动继电器的未断开的起动继电器开关的方法,其中起动继电器具有吸引绕组和保持绕组,所述吸引绕组和保持绕组在起动继电器的操控端子处以构成串联电路的方式电接线,其中在保持绕组上降落的电压的高度在起动继电器的操控端子处被检测,其中如果起动继电器不被操控,则检测在保持绕组处降落的电压,将所检测的电压的高度与故障电压值比较,并且如果所检测的电压处于包含故障电压值的故障区间中,则产生显示未断开的起动继电器开关的故障信号。 | ||
搜索关键词: | 用于 识别 起动 继电器 断开 开关 方法 | ||
【主权项】:
1.用于探测内燃机用的起动器系统(2)的起动继电器(10)的未断开的起动继电器开关(18)的方法,其中所述起动继电器(10)具有吸引绕组(24)和保持绕组(26),所述吸引绕组和保持绕组在起动继电器(10)的操控端子(50)处以构成并联电路(42)的方式电接线,具有步骤:在起动继电器(10)的操控端子(50)处检测在保持绕组(26)处降落的电压(U50)的高度,其中如果所述起动继电器(10)不被操控,则在保持绕组(26)处降落的电压(U50)被检测,将所检测的电压(U50)的高度与故障电压值(G)进行比较,并且如果所检测的电压(U50)处于包含故障电压值(G)的故障区间中,则产生故障信号(F),其显示未断开的起动继电器开关(18)。
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