[发明专利]一种微混合动力系统集成控制设备

摘要

本发明涉及一种微混合动力系统集成控制设备，所述的控制设备根据AUTOSAR体系标准进行开发，并用于微混合动力系统整车集成控制器，所述的软件架构采用分层设计，包括接口抽象层，与基础软件层通讯连接；信号处理层，通过接口抽象层与基础软件层进行通讯，并进行信号分类、信号处理和信号汇总；应用程序策略层，与信号处理层连接，包括通用组件和可定制化组件，所述的通用组件是整车控制策略通用元件的集合，所述的可定制化组件是可进行二次配置元件的集合，各元件区分时序和优先级运行。与现有技术相比，本发明具有可移植性高、通用性强以及二次开发灵活性高等优点。

主权项

1.一种微混合动力系统集成控制设备，根据AUTOSAR体系标准进行开发，并用于微混合动力系统整车集成控制器，其特征在于，所述的控制设备采用分层设计，包括接口抽象层，与基础软件层通讯连接；信号处理层，通过接口抽象层与基础软件层进行通讯，并进行信号分类、信号处理和信号汇总；应用程序策略层，与信号处理层连接，包括通用组件和可定制化组件，所述的通用组件是整车控制策略通用元件的集合，所述的可定制化组件是可进行二次配置元件的集合，各元件区分时序和优先级运行；所述的可定制化组件包括附件控制模块和可扩展控制器模块；所述的附件控制模块集成不同附件的上层控制逻辑从而控制协调附件的工作；所述的可扩展控制器模块为嵌入进整车控制器内部的虚拟控制器，该可扩展控制器模块集成变速箱控制单元和电池管理系统的部分或全部功能，或者作为零部件控制器的冗余软件；所述的信号处理层包括输入信号处理层和输出信号处理层，所述的输入信号处理层与输入接口抽象层对应连接，所述的输出信号处理层与输出接口抽象层对应连接；所述的输入信号处理层依次执行以下步骤：信号分类，将信号分为硬线信号、发动机控制器CAN信号、电机控制器CAN信号、电池管理系统CAN信号和其它车载控制器CAN信号；信号处理，对信号进行数据类型的转换、信号有效性检验和标定量设置；信号汇总，形成信号集合，包含应用程序策略层和信号处理层、信号处理层和接口抽象层、应用程序策略层各子模块之间交互的所有信号。