[发明专利]用于运行机动车的皮带驱动装置的方法和装置有效
| 申请号： | 201510495622.0 | 申请日： | 2010-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN105134895B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | R.雅罗斯;Y.德特罗伊斯 | 申请（专利权）人： | 索恩格汽车德国有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F16H7/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨国治;宣力伟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车的皮带驱动装置的方法和装置。在高的负荷时设置高的皮带张力，并且在正常运行中设置低的皮带张力。在考虑所述皮带驱动装置的当前的负荷的情况下和/或在考虑所述皮带驱动装置的皮带的老化的情况下通过调节过程来设置相应的皮带张力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 机动车 皮带 驱动 装置 方法 | ||
【主权项】：
用于运行机动车的皮带驱动装置的方法，其中在高的负荷时设置高的皮带张力，并且在正常运行中设置低的皮带张力，其中‑ 在考虑所述皮带驱动装置的当前的负荷的情况下和/或在考虑所述皮带驱动装置的皮带的老化的情况下通过调节过程来设置相应的皮带张力，‑ 在设置所述相应的皮带张力之后测试：是否存在不期望的皮带打滑，‑ 在识别出存在不期望的皮带打滑时，所述皮带张力被增量地提高如此之久，直至检测出不存在不期望的皮带打滑，‑ 在识别出不存在不期望的皮带打滑时测试：是否能减小所述皮带张力，‑ 在识别出能够减小所述皮带张力时，减小所述皮带张力。
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