[发明专利]一种加油车的油路系统和油路切换阀

摘要

本发明公开了一种加油车的油路系统和油路切换阀，包括阀体和置于阀体内的阀芯，阀体上设有至少两对沿阀芯径向分布的液体流通孔，阀芯上设有径向贯穿柱形阀芯的流体切换通路，柱形阀芯的表面沿其轴向方向设置有流体切换通槽，流体切换通路与流体切换通槽相互间隔设置；当处于第一切换位置时，流体切换通路分别与阀体径向上的一对液体流通孔抵接形成第一密封通路，同时流体切换通槽与液体流通孔处于非连通状态；当处于第二切换位置时，流体切换通槽分别与阀体轴向上的一对液体流通孔抵接并形成第二密封通路，同时流体切换通路与液体流通孔处于非连通状态；该阀门能够减少阀门元件数量、降低管道布线和操作的复杂性。

主权项

一种加油车油路切换阀，包括阀体和置于阀体内的至少具有第一和第二角向位置的圆柱形阀芯，其特征在于：所述阀体具有上、下流通穿孔，所述阀芯具有与上、下流通穿孔之一位置对应的径向通孔，且外圆表面具有与所述径向通孔轴向错位的两连通凹槽；所述连通凹槽沿阀芯外圆母线方向延伸，且两端分别与上、下流通穿孔位置对应；当所述阀芯处于第一角向位置时，所述径向通孔处于连通对应的上、下流通穿孔之一的位置，形成穿过阀体与阀芯径向的一条直流通道；当所述阀芯处于第二角向位置时，所述两连通凹槽处于分别连通同侧对应上、下流通穿孔的位置，形成分别由阀体两侧上、下流通穿孔的孔口与阀芯对应连通凹槽形成的两条折流通道。