[发明专利]车身接地系统有效
申请号: | 201510452097.4 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN106696874B | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 慎镈珑;郭乐意 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/06 | 分类号: | B60R16/06 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种车身接地系统,包括:安装在车身外壳车身壳体内且部分露出车身壳体的导电层;安装在车身壳体上且与所述导电层接触的导电基座;设置在导电基座和车身壳体之间,用于将所述导电基座固定在所述车身壳体上弹性部件,所述弹性部件远离所述导电基座的一端贯穿所述车身壳体,并在所述弹性部件的另一端,位于车身壳体未设置有导电基座一侧安装导电条;安装在导电基座上的电磁线圈,电磁线圈导线的一端连接汽车电瓶的正极,电磁线圈导线的另一端连接汽车的负载设备的负极,汽车负载设备连接所述导电基座以电连接所述导电层,所述电磁线圈用于在通电后形成对所述导电条产生吸附力的磁场。所述车身接地系统可提高汽车接地的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 车身 接地系统 | ||
【主权项】:
1.一种车身接地系统,其特征在于,包括:车身壳体,连接于地端;安装在所述车身壳体内的导电层,且所述导电层至少部分表面露出于所述车身壳体;安装在所述车身壳体表面的导电基座,所述导电基座与露出所述车身壳体的导电层接触,且所述导电基座连接汽车负载设备使所述负载设备与导电层电连接;安装在所述导电基座和车身壳体之间的弹性部件,用于将所述导电基座固定在所述车身壳体上,所述弹性部件远离所述导电基座的一端贯穿所述车身壳体;安装在所述弹性部件远离所述导电基座一端的导电条,且所述导电条位于所述车身壳体未设置有所述导电基座的一侧;安装在所述导电基座上的电磁线圈;所述电磁线圈的导线的一端连接汽车电瓶的正极,电磁线圈的导线的另一端连接汽车的负载设备的负极;所述电磁线圈用于在通电后形成对所述导电条产生吸附力的磁场。
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