[发明专利]用于适配在燃料直喷系统的低压区域中的燃料压力的方法

摘要

本发明涉及一种用于在机动车燃料直喷系统的低压区域中适配燃料压力p的方法。本发明包括：获知在燃料直喷系统的高压泵中的高压温度T₁₄₁；将低压区域中的燃料压力p设定到一个值上，在该值下，参考燃料在高压温度T₁₄₁下处于液相中；使低压区域中的燃料压力p下降，直到燃料直喷系统的高压泵的推送功率的下降由于燃料直喷系统的分配管中的压力下降被检测到；以能够应用的第一偏置值O₁提高低压区域中的燃料压力p；并且低压区域中的燃料压力p以第二偏置值O₂提高到一个被适配的燃料压力p_adap上，其中，与额定压力p_soll的温度相关的变化相关地选择所述第二偏置值O₂，在该额定压力下，所述参考燃料处于液相中。

主权项

1.用于适配在机动车的燃料直喷系统（1）的低压区域（13）中的燃料压力p的方法，该方法包括下述的步骤：‑获知在所述燃料直喷系统（1）的高压泵（141）中的高压温度T141，‑将所述低压区域（13）中的燃料压力p设定到一个值上，在该值下，参考燃料在高压温度T141下处于液相中，‑ 使所述低压区域（13）中的燃料压力p下降，直到所述燃料直喷系统（1）的所述高压泵（141）的推送功率的下降由于所述燃料直喷系统（1）的分配管（142）中的压力下降被检测到，‑以能够应用的第一偏置值O1提高所述低压区域（13）中的燃料压力p，‑使所述低压区域（13）中的燃料压力p以第二偏置值O2提高到一个被适配的燃料压力padap上，其中，与额定压力psoll的温度相关的变化相关地选择所述第二偏置值O2，在该额定压力下，所述参考燃料处于液相中。