[发明专利]一种带旋转式供排气系统的发动机

摘要

本发明公开了一种带旋转式供排气系统的发动机，包括气缸、活塞、连杆、曲轴、输出轴、喷油嘴和火花塞，所述连杆通过曲轴与输出轴相连，带动输出轴转动，气缸的顶部开有一个进气/排气口，气缸的上方设置为发动机提供进气、排气的旋转阀门，所述旋转阀门位于进气/排气口的正上方并与其相配合。本发明的带旋转式供排气系统的发动机简化了现有发动机的结构，利用旋转阀门代替现有发动机的进气门和排气门，通过旋转阀门的旋转实现进气和排气的功能，结构简单，不容易损坏，维修方便；并且由于利用旋转阀门替代了进气门和排气门，避免了原来环形排气口排气产生的爆炸噪音及进气门杆和排气门杆工作时与各自的凸轮轴碰撞产生的噪音。

主权项

一种带旋转式供排气系统的发动机，包括气缸(1)、活塞(18)、连杆(17)、曲轴(16)、输出轴(8)、喷油嘴和火花塞，所述连杆(17)通过曲轴(16)与输出轴(8)相连，带动输出轴(8)转动，其特征在于，气缸(1)的顶部开有一个进气/排气口，气缸的上方设置为发动机提供进气、排气的旋转阀门(3)，所述旋转阀门(3)位于进气/排气口的正上方并与其相配合；所述旋转阀门(3)的外形为圆柱形，旋转轴(5)贯穿圆柱形阀门(3)并位于圆柱形旋转阀门(3)的中轴线上，该圆柱形旋转阀门(3)可绕旋转轴(5)旋转，旋转阀门(3)包括相互隔断的进气通道和排气通道，圆柱形旋转阀门(3)的侧壁开有相邻的进气口(28)和排气口(30)，其中进气口位于进气通道的一端，进气通道的另一端位于圆柱形旋转阀门(3)的一个底部，排气口位于排气通道的一端，排气通道的另一端位于圆柱形旋转阀门(3)的另一个底部，旋转阀门(3)旋转时，排气口和进气口能依次与气缸(1)顶部的进气/排气口相连通；所述圆柱形旋转阀门(3)内进气通道和排气通道之间通过隔板隔开，二者之间不连通，进气口和排气口之间通过中间挡板(24)隔开，开有进气通道端口的圆柱形旋转阀门(3)的底部设有进气口挡板(23)，开有排气通道端口的圆柱形旋转阀门(3)的底部设有排气口挡板(25)；排气通道内设置固定叶片(21)，该固定叶片固定在旋转轴(5)上。