[发明专利]一种齿轮箱大齿轮与车轴装配方法有效

专利信息
申请号: 201510391504.5 申请日: 2015-07-06
公开(公告)号: CN105033610B 公开(公告)日: 2017-04-05
发明(设计)人: 田雪涛;范帅;刘升;丁仲奇;杨牧原;巢海斌 申请(专利权)人: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 广州三环专利代理有限公司44202 代理人: 郝传鑫
地址: 213011 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种齿轮箱大齿轮与车轴装配方法,包括以下步骤S1、将大齿轮固定在油压机的工装台位上;S2、将涂抹有润滑剂的车轴置入大齿轮内孔中;S3、移动油压机使油压机上部顶尖位于车轴上方,抬升油压机工作台直至车轴中心孔接触上部顶尖,所述顶尖在与车轴中心孔接触受压后缩回,车轴的上端面与油压机的上部顶尖所处端面贴合;S4、采用油压机对大齿轮和车轴进行压装。采用本发明方法使得装配工艺简单且高效,同时还节省了工序后的冷却时间,可以直接流向下一工序,且环保经济,节省资源。
搜索关键词: 一种 齿轮箱 齿轮 车轴 装配 方法
【主权项】:
一种齿轮箱大齿轮与车轴装配方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、将大齿轮固定在油压机的工装台位上;S2、将涂抹有润滑剂的车轴下端面置入大齿轮内孔中;S3、移动油压机使油压机上部顶尖位于车轴上方,抬升油压机工作台直至车轴中心孔接触所述油压机上部顶尖,所述油压机上部顶尖在与车轴中心孔接触受压后缩回,车轴的上端面与油压机上部顶尖所处端面贴合;S4、采用油压机对大齿轮和车轴进行压装;S5、判断压装曲线是否正常,若正常,则执行下一步骤;S6、获取内孔端面跳动值和外圆端面跳动值,并判断所述内孔端面跳动值和外圆端面跳动值是否符合要求值,若不符合要求,则判定出现端跳超差;S7、判断端跳超差是否在一定范围值内,若在一定范围值内,则在对车轴施压的情况下进行注油扶正;S8、将车轴从油压机上吊起,测量大齿轮的压入位置,判断是否符合标准。
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