[发明专利]用于汽车的座椅在审

专利信息
申请号: 201510338281.6 申请日: 2015-06-17
公开(公告)号: CN105172641A 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: J.艾森布朗;C.萨奇 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60N2/64 分类号: B60N2/64;B60N2/68
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种用于汽车(1)的座椅(6),具有坐席件(9);靠背件(10),其带有座椅套(13)、垫子(12)、A支承结构(25、42)和B支承结构(27、42),其中,所述座椅套(13)的A区段至少部分地紧贴在垫子(12)上,并且所述座椅套(13)的B区段至少部分地固定在B支承结构(27、42)上,并且所述靠背件(10)在靠背件(10)的上端部(19)与下端部(20)之间具有高度延伸(21);至少一个A紧固条,所述A紧固条布置在所述靠背件(10)的后侧区域上,并且所述座椅套(13)的A区段(13、29)和B区段(13、30)固定在所述至少一个A紧固条上,并且所述A紧固条具有上端部和下端部,其中,在所述高度延伸(21)的方向(22)上,所述至少一个A紧固条的上端部相对于靠背件(10)的上端部(19)的间距大于所述靠背件(10)的高度延伸(21)的40%,使得在靠背件(10)的后侧面(17)上获得没有所述至少一个A紧固条(31)的膝部自由空间(43)。
搜索关键词: 用于 汽车 座椅
【主权项】:
一种用于汽车(1)的座椅(6),具有‑坐席件(9),‑靠背件(10),其带有座椅套(13)、垫子(12)、A支承结构(25、42)和B支承结构(27、42),其中,所述座椅套(13)的A区段至少部分地紧贴在垫子(12)上,并且所述座椅套(13)的B区段至少部分地固定在B支承结构(27、42)上,并且所述靠背件(10)在靠背件(10)的上端部(19)与下端部(20)之间具有高度延伸(21),‑至少一个A紧固条(31),所述A紧固条布置在所述靠背件(10)的后侧区域上,并且所述座椅套(13)的A区段(13、29)和B区段(13、30)固定在所述至少一个A紧固条(31)上,并且所述A紧固条(31)具有上端部(32)和下端部(33),其中,在所述高度延伸(21)的方向(22)上,所述至少一个A紧固条(31)的上端部(32)相对于靠背件(10)的上端部(19)的间距(37)大于所述靠背件(10)的高度延伸(21)的40%,使得在靠背件(10)的后侧面(17)上得到没有所述至少一个A紧固条(31)的膝部自由空间(43)。
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