[发明专利]用于汽车的座椅

权利要求书

1.一种用于汽车(1)的座椅(6)，具有

-坐席件(9)，

-靠背件(10)，其带有座椅套(13)、垫子(12)、A支承结构(25、42)和B支承结构(27、42)，其中，所述座椅套(13)的A区段至少部分地紧贴在垫子(12)上，并且所述座椅套(13)的B区段至少部分地固定在B支承结构(27、42)上，并且所述靠背件(10)在靠背件(10)的上端部(19)与下端部(20)之间具有高度延伸(21)，

-至少一个A紧固条(31)，所述A紧固条布置在所述靠背件(10)的后侧区域上，并且所述座椅套(13)的A区段(13、29)和B区段(13、30)固定在所述至少一个A紧固条(31)上，并且所述A紧固条(31)具有上端部(32)和下端部(33)，

其中，在所述高度延伸(21)的方向(22)上，所述至少一个A紧固条(31)的上端部(32)相对于靠背件(10)的上端部(19)的间距(37)大于所述靠背件(10)的高度延伸(21)的40％，使得在靠背件(10)的后侧面(17)上得到没有所述至少一个A紧固条(31)的膝部自由空间(43)。

2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，在所述高度延伸(21)的方向(22)上，所述至少一个A紧固条(31)的上端部(32)相对于靠背件(10)的上端部(19)的间距(37)大于所述靠背件(10)的高度延伸(21)的45％、50％、55％、60％、65％或70％。

3.根据权利要求1或2所述的座椅，其特征在于，对于全部A紧固条(31)来说，在所述高度延伸(21)的方向(22)上，所述至少一个A紧固条(31)的上端部(32)相对于靠背件(10)的上端部(19)的间距(37)大于所述靠背件(10)的高度延伸(21)的40％、45％、50％、55％、60％、65％或70％。

4.根据上述权利要求中任一项所述的座椅，其特征在于，所述至少一个A紧固条(31)的长度(40)大于所述靠背件(10)的高度延伸(21)的20％或30％，和/或在至少一个A紧固条(31)上固定有所述座椅套(13)的A区段(13、29)端部区域和所述座椅套(13)的B区段(13、29)的端部区域。

5.根据上述权利要求中任一项所述的座椅，其特征在于，所述至少一个A紧固条(31)的长度(40)小于所述靠背件(10)的高度延伸(21)的40％、45％、50％、55％、60％、65％或70％，和/或在所述高度延伸(21)的方向(22)上，至少一个A紧固条(31)的下端部(33)相对于靠背件(10)的下端部(20)的间距小于靠背件(10)的高度延伸(21)的30％、20％、10％、5％或2％。

6.根据上述权利要求中任一项所述的座椅，其特征在于，所述至少一个A紧固条(31)固定在所述垫子(12)和/或所述A支承结构(25、42)上，和/或所述至少一个A紧固条(31)布置在所述座椅套(13)与所述垫子(12)之间。

7.根据上述权利要求中任一项所述的座椅，其特征在于，所述靠背件(10)具有两个A紧固条(31)，并且所述两个A紧固条(31)在靠背件(10)的宽度延伸(23)的方向上相间隔地布置。

8.根据上述权利要求中任一项所述的座椅，其特征在于，所述靠背件(10)包括至少一个B紧固条(34)、优选两个B紧固条(34)，并且所述座椅套(13)的B区段(13、30)、尤其相对于座椅套(13)来说只有B区段(13、30)固定在所述至少一个B紧固条(34)上。

9.根据权利要求8所述的座椅，其特征在于，所述至少一个B紧固条(34)固定在B支承结构(27、42)上。

10.根据权利要求8或9所述的座椅，其特征在于，所述至少一个B紧固条(34)的上端部(35)相对于所述至少一个A紧固条(31)的上端部(32)以在高度延伸(21)的方向(22)上的差异间距(39)结束，并且优选所述B紧固条(34)的上端部(35)结束于所述A紧固条(31)的上端部(32)的上方。

11.根据权利要求10所述的座椅，其特征在于，所述差异间距(39)大于所述靠背件(10)的高度延伸(21)的2％、5％、10％、15％、20％或30％。