[发明专利]新能源工质相变电池有效
| 申请号: | 201510330243.6 | 申请日: | 2015-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN105161776B | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
| 发明(设计)人: | 孙学文 | 申请(专利权)人: | 孙学文 |
| 主分类号: | H01M10/36 | 分类号: | H01M10/36;H01M10/613;H01M10/6552 |
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司22100 | 代理人: | 白冬冬 |
| 地址: | 137200 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 一种新能源工质相变电池,属于电池技术领域。本发明的目的是提供一种在环保的基础上,以物理的变化结合电化学可长时间持续保持供电的新能源工质相变电池。本发明的燃料发生器连接的加热管插在密闭的集热器内部,集热器通过管路与冷凝器连通;集热器分别通过第一电池出气管和第二电池出气管与第一电池和第二电池相通,第一电池和第二电池分别通过第一电池进液管和第二电池进液管通过汇聚管与储液罐相通,储液罐与冷凝器相通,第一电池双向电磁阀和第二电池双向电磁阀均通过线路连接在共用时间继电器上;第一电池和第二电池内部的电池内部电极连接在供电线路上。本发明优点在于体积小,用燃烧很少燃料达到发电的效率。成本造价低,无噪音。结构简单,产生电能功率大。 | ||
| 搜索关键词: | 新能源 工质 相变 电池 | ||
【主权项】:
一种新能源工质相变电池,其特征在于:燃料发生器(1)连接的加热管(20)插在密闭的集热器(2)内部,集热器(2)通过管路与冷凝器(12)连通,并且在集热器(2)出气口处安装有集热器出气单向阀(15);集热器(2)分别通过第一电池出气管(6)和第二电池出气管(10)与第一电池(4)和第二电池(8)相通,第一电池(4)和第二电池(8)分别通过第一电池进液管(7)和第二电池进液管(11)通过汇聚管(21)与储液罐(13)相通,储液罐(13)与冷凝器(12)相通,在第一电池出气管(6)和第一电池进液管(7)上安装有第一电池双向电磁阀(5),第二电池出气管(10)和第二电池进液管(11)上安装有第二电池双向电磁阀(9),第一电池双向电磁阀(5)和第二电池双向电磁阀(9)均通过线路连接在共用时间继电器(3)上,共用时间继电器(3)通过线路连接在供电线路上;在第一电池出气管(6)、第一电池进液管(7)、第二电池出气管(10)和第二电池进液管(11)上均有一段绝缘管(19);第一电池(4)和第二电池内部的电池内部电极(17)连接在供电线路上,并且在电池内部电极(17)的其中正极上有电池线路单向二极管(18);在第一电池(4)内部有加热器(16),加热器(16)通过线路连接在供电线路上;在汇聚管(21)上安装有循环液泵(14)。
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