[发明专利]一种基于电子车牌的车辆定位方法及系统在审
| 申请号： | 201510280414.9 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN104820205A | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 方睿;王平;罗国春;陈忠元;王艮化 | 申请（专利权）人： | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01S5/06 | 分类号： | G01S5/06 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于电子车牌的车辆定位方法，该方法包括：通过电子车牌定位装置定时发送唤醒信号至车辆的电子车牌，以使所述电子车牌根据所述唤醒信号反馈微波信号至所述定位装置；当所述定位装置接收到所述微波信号时，对所述微波信号进行解析，获得定位装置中至少两个天线接收到所述微波信号的时间差、功率强度及所述车辆的长宽信息；根据所述时间差及功率强度，获得所述车辆的电子车牌的位置信息；根据所述车辆的长宽信息及所述电子车牌的位置信息，获得所述车辆轮廓的位置信息及运动轨迹。本发明能够减少定位装置中所需接收天线的个数，降低硬件成本，并同时提高定位精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电子 车牌 车辆 定位 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种基于电子车牌的车辆定位方法，其特征在于，该方法包括：通过电子车牌定位装置定时发送唤醒信号至车辆的电子车牌，以使所述电子车牌根据所述唤醒信号反馈微波信号至所述定位装置；当所述定位装置接收到所述微波信号时，对所述微波信号进行解析，获得定位装置中至少两个天线接收到所述微波信号的时间差、功率强度及所述车辆的长宽信息；根据所述时间差及功率强度，获得所述车辆的电子车牌的位置信息；根据所述车辆的长宽信息及所述电子车牌的位置信息，获得所述车辆轮廓的位置信息及运动轨迹。
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