[发明专利]一种飞机货运舱门控制装置有效

专利信息
申请号: 201510249224.0 申请日: 2015-05-15
公开(公告)号: CN104879014A 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 杜荃;王洪志;谷峰;朱博;张卓然;杨晓亮;吴昊 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
主分类号: E05F15/60 分类号: E05F15/60;E05F15/70;E05F15/40;B64C1/14
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 150066 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明公开了一种飞机货运舱门控制装置,包括控制计算机(1)、第一信号转换放大器(2)、电动旋转机构(3)、货运舱门(4)、机械软轴传动器(5)、手动摇杆(6)、空/地传感器(7)、接近传感器(8)、速度传感器(9)、位置保持机构(10)、第二信号转换放大器(11)、锁止器(12)、电控信号器(13)和到位传感器(14)。本发明设计了一种舱门电动控制系统,使飞机货舱门的开闭自动化操作,提高效率并且提高舱门动作过程中的平稳性与安全性,以满足新的适航条例要求,达到舱门自动化控制并且提高系统安全性的目的。
搜索关键词: 一种 飞机 货运 舱门 控制 装置
【主权项】:
一种飞机货运舱门控制装置,包括控制计算机(1)、第一信号转换放大器(2)、电动旋转机构(3)、货运舱门(4)、机械软轴传动器(5)、手动摇杆(6)、空/地传感器(7)、接近传感器(8)、速度传感器(9)、位置保持机构(10)、第二信号转换放大器(11)、锁止器(12)、电控信号器(13)和到位传感器(14);其中,控制计算机(1)分别与第一信号转换放大器(2)、空/地传感器(7)、接近传感器(8)、第二信号转换放大器(11)、电控信号器(13)和到位传感器(14)相连,信号转换放大器(2)与电动旋转机构(3)相连,电动旋转机构(3)分别与货运舱门(4)、速度传感器(9)和位置保持机构(10)相连,货运舱门(4)分别与机械软轴传动器(5)、锁止器(12)相连,机械软轴传动器(5)与手动摇杆(6)相连,第二信号转换放大器(11)与锁止器(12)相连。
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