[发明专利]车用空调系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201510227100.2 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN104807149B | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 丁玮;孙强;柯胜涛 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/02 | 分类号： | F24F11/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 李轩,吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用空调系统，其在压缩机的转轴上加装离合器，通过环境传感器获取的环境信号控制离合器与压缩机上带轮的吸合，以此来控制发动机是否向压缩机输出动力，从而带动压缩机进行制冷。本发明所提供的一种车用空调系统及其控制方法，能够提高压缩机在小排量工况时的工作效率，防止空调系统处于过冷状态，避免通过混风消耗过多的能量，从而降低了空调能耗，减少了燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车用空调系统，包括：压缩机，其转轴上装配有带轮；冷却装置，其与所述压缩机相连通；控制模块，其与所述压缩机电连接；其特征在于，该车用空调系统还包括：离合器，其设置在所述压缩机的转轴上且靠近所述带轮，该离合器与所述控制模块电连接；环境传感器，其与所述控制模块电连接，所述环境传感器包括：室外温度传感器、湿度传感器、光照强度传感器、驾驶舱温度传感器、设定温度传感器、发动机转速传感器、空调出风口温度传感器、冷却风扇转速传感器。
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