[发明专利]一种轨道交通的实现方法以及用于该方法中的车辆

摘要

本发明公开了一种轨道交通的实现方法以及用于该方法中的车辆。本发明是通过改变车轮的轮距以及对应轨道的间距实现车辆变线，需要变线的车辆将改变车轮的轮距，轮距变窄，然后下行进入变线轨道中，从而实现分岔变线，反之就可以实现交汇变线。本发明采用该技术方案后，其通过改变车轮的轮距以及对应轨道的间距，令不变线车辆沿直行轨道继续前进，而变线车辆通过变线轨道实现转弯、进站等操作。本发明的变线改变现有轨道交通在水平面上实现的方式，本发明是在竖直方向上实现车辆的交错变线，这样一来就可以大大降低轨道交通所需要的空间，减少车辆的相互干扰，提高交通通行效率。

主权项

一种轨道交通的实现方法，该方法中包括有轨道和车辆，车辆在对应的轨道上运行，其特征在于：车辆正常行驶时，车辆的车轮通过轨道的限制沿轨道行进，轨道的间距与车辆的轮距保持不变；车辆需要分岔变线时，轨道将分岔形成直行轨道与变线轨道，不变线的车辆沿直行轨道继续行进，需要变线的车辆进入变线轨道进行变线；所述的直行轨道与变线轨道采用上下分布，由直行轨道与变线轨道分岔口开始，直行轨道的轨道间距保持不变，不变线的车辆轮距保持不变，沿直行轨道继续行进；由直行轨道与变线轨道分岔口开始，变线轨道的轨道间距逐渐变窄，当变线轨道的轨道间距达到指定宽度后，变线轨道将下沉，变线的车辆在进入变线轨道时，其轮距同时变小，与变线轨道的间距适应，并沿变线轨道下沉，沿变线轨道的分布进行变线；车辆需要交汇变线时，直行轨道与变线轨道将进行交汇，不变线的车辆沿直行轨道持续行进，直至进入交汇后的轨道中，直行轨道的间距和车辆的轮距不发生改变；变线轨道在与交汇处结合时，变线轨道开始升高，以与直行轨道交汇，当变线轨道升高到与直行轨道同一水平面时，变线轨道的轨道间距逐渐的变宽，直至与直行轨道交汇，同时沿变线轨道行进的车辆其轮距同时变大，沿变线轨道的分布进行直至与直行轨道交汇。