[发明专利]一种汽车换挡力的测量装置有效
| 申请号： | 201510212209.9 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN104807587B | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 陈慰 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/22 | 分类号： | G01L5/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 王立民,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车换挡力的测量装置，包括拉力计、支撑所述拉力计的固定机架，和转动连接于所述固定机架的调节板，所述拉力计置于所述调节板内，所述拉力计的拉钩勾挂于汽车的换挡摇臂远离变速箱的一端；所述拉力计远离所述拉钩的一端设有驱动部，所述驱动部带动所述拉力计向远离所述换挡摇臂的一侧移动并对所述换挡摇臂形成拉力，且所述调节板调节所述拉力的作用线始终通过所述调节板的转动中心。采用上述技术方案，拉力的作用线始终与拉钩的伸出方向一致，保证了拉力方向的稳定性，较现有技术中的方案相比，减小了拉动过程中的晃动，测量数据更加准确，同时，该装置操作简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 换挡 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车换挡力的测量装置，其特征在于，包括拉力计、支撑所述拉力计的固定机架，和转动连接于所述固定机架的调节板，所述拉力计置于所述调节板内，所述拉力计的拉钩勾挂于汽车的换挡摇臂远离变速箱的一端；所述拉力计远离所述拉钩的一端设有驱动部，所述驱动部驱动所述拉力计向远离所述换挡摇臂的一侧移动并对所述换挡摇臂形成拉力，且所述调节板调节所述拉力的作用线始终与所述拉钩的拉伸方向一致；所述驱动部包括连接于所述拉力计的螺杆、螺接于所述螺杆的螺纹联接件，和限制所述螺纹联接件沿所述螺杆轴向移动的第一限位部；或者所述驱动部包括连接于所述拉力计的齿条，和啮合于所述齿条的齿轮。
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