[发明专利]路线特征识别系统和方法有效
| 申请号: | 201510208122.4 | 申请日: | 2015-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN105059321B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | J.F.诺夫辛格;J.M.弗里斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | B61L3/12 | 分类号: | B61L3/12;B61L23/04;B61K9/08 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 叶晓勇;姜甜 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明题为路线特征识别系统和方法。一种系统包括至少一个应用装置、控制单元和至少一个处理器。至少一个应用装置与第一传导轨道或第二传导轨道中的至少一个传导地或者感应地耦合。控制单元配置成控制从电源向至少一个应用装置的电流供应,以便将至少一个检查信号电注入传导轨道。至少一个处理器配置成监测第一或第二传导轨道中的至少一个的一个或多个电特性,并且基于一个或多个电特性来识别路线的构造特征,其中构造特征对应于路线的人造方面。 | ||
| 搜索关键词: | 路线 特征 识别 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种路线特征识别系统,包括:至少一个应用装置,配置成与车辆所行驶的路线的第一传导轨道或第二传导轨道中的至少一个至少传导地或者感应地耦合;控制单元,配置成控制从电源向所述至少一个应用装置的电流供应,以经由所述至少一个应用装置将至少一个检查信号电注入所述传导轨道;至少一个处理器,配置成设置在所述车辆上,所述至少一处理器配置成:响应所述至少一个检查信号被注入所述传导轨道而监测所述第一或第二传导轨道中的至少一个的一个或多个电特性;以及基于所述一个或多个电特性的检查来识别所述路线的构造特征,所述构造特征对应于所述路线的人造方面;其中,所述构造特征包括转辙器,并且所述至少一个处理器配置成基于所述一个或多个电特性来识别所述车辆的行驶方向和所述转辙器的设定。
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