[发明专利]双燃料汽车气密性和通气性检测装置及其控制方法有效
申请号: | 201510208034.4 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN105092185B | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 李书涛 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26;G01M17/007 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种双燃料汽车气密性和通气性检测装置及其控制方法,所述检测装置分别与空气、汽车的诊断接口、汽车的整车供气系统相连接;整车供气系统包括通过导气管连通的高压供气系统和低压供气系统,导气管上设有与诊断接口电连接的减压阀,所述高压供气系统包括汽车充气阀,低压供气系统包括与诊断接口电连接的燃气过滤器;本发明具有气密性及通气性检测精度高;智能化程度高;节省了人工成本,操作简单,检测效率高的特点。 | ||
搜索关键词: | 燃料 汽车 气密性 通气 检测 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种双燃料汽车气密性和通气性检测装置,所述检测装置分别与空气(1)、汽车的诊断接口(2)、汽车的整车供气系统(3)相连接;整车供气系统包括通过导气管连通的高压供气系统(27)和低压供气系统(28),导气管上设有与诊断接口电连接的减压阀(4),所述高压供气系统包括汽车充气阀(5),低压供气系统包括与诊断接口电连接的燃气过滤器(6);其特征是,所述检测装置包括控制器(7),显示器(8),用于检测标定物(31)的压力的压力传感器(9),压差传感器(10),通过通气管依次连接的用于吸入空气的气泵(11)、空气过滤器(12)、单向阀(13)、高压储气罐(14)和用于与汽车充气阀连接的转接头(15);高压储气罐和转接头之间的通气管上设有第一流量计(16),所述转接头包括输入管(17)、输出管(18)和位于输入管、输出管之间的2个并列的连通管(19);两个连通管上分别设有第一电磁阀(20)和第二电磁阀(21);高压储气罐上设有第一压力表(22),控制器分别与诊断接口、显示器、压力传感器、压差传感器、气泵、第一压力表、第一流量计和第一电磁阀和第二电磁阀电连接;压差传感器分别与压力传感器和设于高压供气系统中的第二压力表(23)电连接,第二压力表与诊断接口电连接,还包括设于与低压供气系统末端联通的出气管(24)上的第二流量计(25),第二流量计与控制器电连接。
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