[发明专利]转向装置

摘要

本发明涉及转向装置。齿条并行(rack parallel)型的电动动力转向装置具备覆盖减速机的周围的外壳、和设置在外壳上的排泄阀(20)。排泄阀(20)具有第1壳体(23)、被安装在第1壳体(23)的底部(23a)的外周部分的第2壳体(24)、和与第1壳体(23)的底面(23d)紧贴的阀体(22)。第1壳体(23)具有形成有贯通孔(23h)的底部(23a)。第2壳体(24)具有底部(24a)，该底部(24a)与第1壳体(23)的底部(23a)隔开缝隙配置且形成有排出孔(24d)。阀体(22)由弹性部件构成，且封闭第1壳体(23)的贯通孔(23h)的开口部，并且被夹在第1壳体(23)以及第2壳体(24)之间。

主权项

1.一种转向装置，其特征在于，包括：转舵轴，其基于转向轴的旋转在轴方向上移动来使转舵轮转舵；马达，其经由减速机对所述转舵轴赋予辅助力；以及外壳，其覆盖所述减速机的周围，在所述外壳中的所述减速机的垂直方向下侧的底壁部设置有排泄阀，所述排泄阀具有：有底筒状的第1壳体，其在所述外壳的内部开口，并且具备形成有贯通孔的底部；有底筒状的第2壳体，其被安装于所述第1壳体的底部的外周部分，并且具备与所述第1壳体的底部隔开缝隙配置且形成有排出孔的底部；以及阀体，其与所述第1壳体的底面紧贴来封闭所述贯通孔的开口部，并且被夹在所述第1壳体以及所述第2壳体之间，且由弹性部件构成，所述阀体的顶面与所述第1壳体的底面紧贴，所述阀体的底面与所述第2壳体的顶面紧贴。