[发明专利]转向装置有效
申请号: | 201510146548.1 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN104973121B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 山本康晴 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 装置 | ||
1.一种转向装置,其特征在于,包括:
转舵轴,其基于转向轴的旋转在轴方向上移动来使转舵轮转舵;
马达,其经由减速机对所述转舵轴赋予辅助力;以及
外壳,其覆盖所述减速机的周围,
在所述外壳中的所述减速机的垂直方向下侧的底壁部设置有排泄阀,
所述排泄阀具有:
有底筒状的第1壳体,其在所述外壳的内部开口,并且具备形成有贯通孔的底部;
有底筒状的第2壳体,其被安装于所述第1壳体的底部的外周部分,并且具备与所述第1壳体的底部隔开缝隙配置且形成有排出孔的底部;以及
阀体,其与所述第1壳体的底面紧贴来封闭所述贯通孔的开口部,并且被夹在所述第1壳体以及所述第2壳体之间,且由弹性部件构成,
所述阀体的顶面与所述第1壳体的底面紧贴,所述阀体的底面与所述第2壳体的顶面紧贴。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,
所述阀体具有封闭片,该封闭片被悬挂支承于被所述第1壳体以及所述第2壳体夹住的部位,利用成为该封闭片的自由端的前端部来封闭所述贯通孔的开口部。
3.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,
在所述第1壳体的底部上从该底部的中央错开的位置上形成有所述贯通孔,
所述阀体在所述第1壳体的底面的周缘部中的与所述贯通孔最远的部位被所述第1壳体以及所述第2壳体夹住,
所述封闭片被配置为从所述阀体中的被所述第1壳体以及所述第2壳体夹住的部位延伸至所述贯通孔的开口部。
4.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,
在将从所述封闭片中的被悬挂支承的部位向所述前端部延伸的方向作为所述封闭片的延伸方向时,
所述贯通孔由沿与所述封闭片的延伸方向正交的方向延伸的长孔构成。
5.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,
在所述第1壳体的底部成对地形成有所述贯通孔,
所述阀体具有封闭片,该封闭片在所述成对的贯通孔的各个的开口部的中间位置被所述第1壳体以及所述第2壳体夹住中央部,利用成为该封闭片的自由端的两端部封闭所述成对的贯通孔的各个的开口部。
6.根据权利要求5所述的转向装置,其特征在于,
在将从所述封闭片中的被所述第1壳体以及所述第2壳体夹住的部位向所述两端部延伸的方向作为所述封闭片的延伸方向时,
所述贯通孔由沿着与所述封闭片的延伸方向正交的方向延伸的长孔构成。
7.根据权利要求1~6中的任意一项所述的转向装置,其特征在于,
所述阀体被夹在所述第1壳体的外周面与所述第2壳体的内周面之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社捷太格特,未经株式会社捷太格特许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510146548.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种悬浮车架电动车的底盘结构
- 下一篇:童车